漂泊港灣

本篇為記載本次行程每日花費、過夜點、所經過的自行車道、鐵道、橋樑...等資訊。


Day 1 (8/18) 台北-竹東
購買物品　金額　備註
強力膠　　117　 修鞋用
豆花　　　35   　
午餐　　　60
飲料　　　15
礦泉水　　22
晚餐　　　105　 (炒飯+臭豆腐)
住宿　　　600
車資　　　46　　(前往竹東)
小計　　　1,000

過夜點：竹東千禧園汽車旅館(新竹縣竹東鎮東榮路59號)

自行車道：淡水河右岸自行車道、大漢溪左岸自行車道
拍攝鐵道：台鐵內灣支線
橋樑資訊：
橋樑名稱　跨越河川　長度(m)　
台北橋　　淡水河　　482
大溪橋　　大漢溪　　280
溪洲大橋　大漢溪　　550
==========================================
Day 2 (8/19) 竹東-豐原
購買物品　金額　備註
巧克力　　10　
豆花　　　30   　
午餐　　　100
飲料　　　20
礦泉水　　25
蚵仔煎　　60　
排骨酥　　80
鳳梨冰　　35
住宿　　　600
小計　　　960

過夜點：真正好旅店(台中縣豐原市三豐路152號)

自行車道：后豐鐵馬道
拍攝鐵道：台鐵舊山線
橋樑資訊：
橋樑名稱　跨越河川　長度(m)　
義里大橋　大安溪　　800
花樑鋼橋　大甲溪　　382
==========================================
Day 3 (8/20) 豐原-嘉義
購買物品　金額　備註
礦泉水　　22
牛奶冰　　45　
肉圓　　　30   　
午餐　　　60　　控肉飯
晚餐　　　60　　民主火雞肉飯
住宿　　　500
小計　　　717

過夜點：新高大飯店(嘉義市中山路581號)

自行車道：蒜頭糖廠鐵馬道
拍攝鐵道：台糖蒜頭糖廠、台鐵縱貫線
橋樑資訊：
橋樑名稱　跨越河川　長度(m)
大肚橋　　大肚溪　　1,000
西螺大橋　濁水溪　　1,944
==========================================
Day 4 (8/21) 嘉義-高雄
購買物品　金額　備註
早餐　　　39　　三商巧福
礦泉水　　25
剉冰　　　25　
午餐　　　200　  末廣女僕咖啡
晚餐　　　60　　便當
住宿　　　410
小計　　　759

過夜點：背包41(高雄市苓雅區四維三路261巷41號)

自行車道：愛河左岸自行車道
拍攝鐵道：無
橋樑資訊：
橋樑名稱　跨越河川　長度(m)
西港大橋　曾文溪　　901
==========================================
Day 5 (8/22) 高雄-墾丁
購買物品　金額　備註
早餐　　　65　　烤總匯+奶茶
剉冰　　　30　　百香果冰　
午餐　　　50　　粿仔麵
綠豆饌　　30
晚餐　　　180  　竹筒飯
烤肉　　　75
飲料　　　27
住宿　　　900
小計　　　1,357

過夜點：郭媽媽的家(屏東縣恆春鎮墾丁路文化巷54號)

自行車道：屏東大鵬灣環灣自行車道
拍攝鐵道：無
橋樑資訊：
橋樑名稱　跨越河川　長度(m)
雙園大橋　高屏溪　　2,083
==========================================
Day 6 (8/23) 墾丁-大武
購買物品　金額　備註
早餐　　　15　　麥當勞早餐卷自費升級
補給品　　68　　餅乾+in高能量果凍
午餐　　　120  　旭海蠔油豬肉飯
晚餐　　　85　　小七便當、梅子綠*2
住宿　　　500
小計　　　788

過夜點：華園旅社(台東縣大武鄉客莊路51號)

自行車道：無
拍攝鐵道：無
橋樑資訊：無
==========================================
Day 7 (8/24) 大武-鹿野
購買物品　金額　備註
早餐　　　40　　古早麵
午餐　　　0  　　住台東學長作東
下午茶　　30　　台糖冰淇淋
晚餐　　　122  　全家魯味+飯
住宿　　　500
小計　　　692

過夜點：盈家溫泉(台東縣鹿野鄉鹿野村中華路一段86號)

自行車道：台東車站鐵馬道
拍攝鐵道：台東舊站廢線
橋樑資訊：
橋樑名稱　跨越河川　長度(m)
新知本橋　知本溪　　641
豐源大橋　利嘉溪　　470
==========================================
Day 8 (8/25) 鹿野-瑞穗
購買物品　金額　備註
牛奶　　　35　　
午餐　　　70　　池上飯包
思樂冰　　25　　午餐點心
晚餐　　　60　　自助餐
飲料　　　34　　小七梅子綠*2
冰棒　　　10
住宿　　　500
小計　　　724

過夜點：弘果民宿(花蓮縣瑞穗鄉中山路1段16號)

自行車道：池上鎮自行車道、玉富鐵馬道
拍攝鐵道：台鐵玉里-東里廢線、台鐵花東線
橋樑資訊：
橋樑名稱　跨越河川　長度(m)
池上大橋　卑南溪　　858
==========================================
Day 9 (8/26) 瑞穗-羅東
購買物品　金額　備註
早餐　　　42　　半套燒餅+水煎包*2　　
泡泡冰　　40　　
午餐　　　75　　招牌便當
西瓜汁　　50　　午餐飲料
車資　　　176　  台鐵兩鐵列車(花蓮-蘇澳新)
潤餅　　　35　　
蔥油餅　　25　　
包心粉圓　45
仙草甘茶　25
住宿　　　312
小計　　　825

過夜點：羅東聖安宮香客大樓(羅東鎮忠孝路48號)

自行車道：冬山河右岸自行車道
拍攝鐵道：台鐵北迴線
橋樑資訊：
橋樑名稱　跨越河川　長度(m)
豐平大橋　壽豐溪　　540
東華大橋　木瓜溪　　2,069
利澤簡橋　冬山河　　148
==========================================
Day 10 (8/27) 羅東-基隆
購買物品　金額　備註
早餐　　　30　　飯糰　　
午餐　　　55　　福隆便當
飲料　　　34　　小七梅子綠*2
下午茶　　25　　車輪餅
鼎邊剉　　55　　
海鮮燴飯　75
仙草甘茶　25
臭豆腐　　30
住宿　　　450
小計　　　779

過夜點：寄居邂(基隆市仁四路1號4樓)

自行車道：宜蘭河右岸自行車道、舊草嶺隧道鐵馬道、福隆海濱自行車道
拍攝鐵道：舊草嶺鐵道
橋樑資訊：
橋樑名稱　跨越河川　長度(m)
龍門吊橋　雙溪河　　200
==========================================
Day 11 (8/28) 基隆-台北
購買物品　金額　備註
早餐　　　50　　蔥油餅　　
點心　　　60　　冰棒+運動飲料
午餐　　　331  　漁人碼頭慶祝返回台北
小計　　　441

過夜點：自家

自行車道：淡水河右岸自行車道
拍攝鐵道：無
橋樑資訊：
橋樑名稱　跨越河川　長度(m)
王公橋　　核一排水　620
==========================================
環島11天總計
行經自行車道數量：13條
花費總金額：新台幣 9,042 圓整

8/28(六) 行程摘要
天氣：晴
起訖：基隆-台北
沿途停靠：基隆(起)、野柳(休)、石門(休)、淡水(午)、關渡(休)、大稻程(迄)
騎乘參數：99.52 km / 1,165.82 km / 18.1 kph / 5h29m33s (當日里程/累積里程/平均時速/騎乘時間)


昨夜已經抵達台北的大門口基隆，今天所要走的路線是泥鰍和養養最熟悉的北海岸；北海岸環狀線是泥鰍平常練習長距離騎乘的訓練路線之一，看來最後一天的行程可說是小菜一碟哪。

出發前，當然要先去吃個豐盛的早餐囉！

(攝影者：養養)

吃飽飽~做暖身~

(攝影者：養養)

早晨的基隆港

(攝影者：養養)

開始隨意拍，反正今天還是觀光旅遊團的行程速度。

(攝影者：泥鰍)

平常北海岸環狀125km泥鰍總是要求自己6個小時內要騎完；今天可以騎整整一天，超過12個小時可以慢慢摸，不停多一點實在是對不起自己。

(攝影者：泥鰍)

同一個地點換個人、換台車、換個照相機拍出來的感覺就是不一樣。


(攝影者：養養)

離開基隆市不管往西或往北，都得爬坡；往北爬過萬里坡之後即是萬里鄉，而要進入野柳岬則又得在爬一個大坡，雖然底下有個隧道捷徑可走，但是基於訓練理由每次泥鰍都會跑去野柳岬爬坡。

(攝影者：泥鰍)

到野柳，路邊停車、喝水。

(攝影者：養養)

養養不知道在哪裡拍的重機。

(攝影者：養養)

沿路看著週六一團團出來練車的車隊，順著北海岸的台二線慢慢騎，總算到了石門；淡水就在前面不遠處。

(攝影者：泥鰍)

蚊子：泥鰍阿~你確定這條路是對的嗎??怎麼越走越荒涼阿??
泥鰍：我也不知道耶~~這裡我從來沒來過....
養養：你該不會迷路了吧....

(攝影者：養養)

泥鰍：哇哈哈~~俺真的帶錯路了耶！
蚊子&養養：(╯‵□′)╯︵ ┴─┴

(攝影者：養養)

養養：帶錯路還一直騎喔?
泥鰍：阿~~反正隨便走應該都會到淡水啦！
蚊子：我們的導遊腦袋被太陽曬昏啦！

(攝影者：養養)

經過一番折騰，總算抵達淡水漁人碼頭，準備午餐啦！

(攝影者：養養)

因為本團行程到此結束，蚊子接下來得自立自強，開始準備連絡晚上的過夜事宜。

(攝影者：養養)

快被曬成魚乾的泥鰍。

(攝影者：養養)

泥鰍：居然有人在偷拍我講電話的樣子！！

(攝影者：養養)

泥鰍的視角

(攝影者：泥鰍)

上菜啦！綜合酥炸拼盤~~

(攝影者：養養)

養養還很費工的給他排出很可愛的一小碟。

(攝影者：養養)

在養養排列拍攝他那一小碟炸拼盤時，比薩悄悄的上桌了...
養養：你們手腳也太快了吧！我都還沒拍就剩一半了??!!
蚊子&泥鰍：阿姆阿姆~~(滿嘴比薩)

(攝影者：養養)

沒多久，第二片比薩也上桌了...
養養：你們兩個住手！！拍照先~~
蚊子&泥鰍：Q口Q

(攝影者：養養)

吃飽飽、喝飽飽、睡飽飽，繼續往台北市騎...

(攝影者：泥鰍)

關渡，離養養家的北投只剩沒兩步路了。

(攝影者：養養)

蚊子：我家(彰化)還好遠...

(攝影者：養養)

不過養養是個盡責的攝影師，還是陪我們騎回大稻程。
養養：從哪裡開始就要從哪裡結束啊！

(攝影者：養養)

抵達終點，工兵環島團所有行程正式結束。

(攝影者：老媽)

或許有眼尖的看倌會覺得"奇怪?泥鰍扛的車子怎麼好像不太一樣??"。沒錯，泥鰍在拍照時的確是抬了另外一台車來拍，不然要泥鰍一口氣舉個20幾公斤的車到頭頂上腰不閃到才奇怪勒。

(攝影者：老媽)

慶祝環島行程結束後，蚊子繼續他的旅程....

(攝影者：養養)

泥鰍則是把重裝NRS拖回維修基地(捷安特松江店)拍張照慶祝一下。

(攝影者：老媽)

你以為這樣就結束了嗎??別走開，請繼續觀賞：本次環島行程小計(什麼都有、什麼都記、什麼都不奇怪)
 

8/27(五) 行程摘要
天氣：晴
起訖：羅東-基隆
沿途停靠：羅東(起)、宜蘭(休)、外澳(休)、福隆(午)、三貂角(休)、八斗子(休)、基隆(迄)
騎乘參數：107.37 km / 1,066.30 km / 18.1 kph / 5h54m45s (當日里程/累積里程/平均時速/騎乘時間)


托媽祖的福氣，安穩的睡了一晚好覺；早晨神清氣爽的整理行囊準備踏上今天的旅程。由於跳過了美麗的蘇花，泥鰍跟養養與蚊子建議按照原定的日程數(11天的行程)，在基隆住一晚改走北濱+北海岸繞回台北市。他倆也從善如流的答應該提議，於是便開始執行計畫書的返回台北B計畫--北濱+北海岸之旅！

一早，準備告別昨夜借住一宿的聖安宮

(攝影者：泥鰍)

泥鰍到此一騎~

(攝影者：泥鰍)

吃早餐囉~今天的早餐是泥鰍最愛吃的飯糰~~~
泥鰍：這個飯糰怎麼看起來怪怪的?

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：為啥這飯糰看起來好像噴....(Q口Q )~

(攝影者：泥鰍)

吃完了很像一袋餿水的飯糰後，養養說要回他外婆家一趟；反正今天又是觀光旅遊團的行程，就隨意騎囉~

準備前往養養的外婆家--石頭厝，沿路經過的橋

(攝影者：泥鰍)

天氣好到看的到龜山島耶...

(攝影者：泥鰍)

養養的外婆是個很可愛的一位老人家，看得出來我們大隊人馬陪著養養跑去拜訪她，開心的很呢~XDXD
[照片牽涉隱私問題就不放啦~XD]

拜訪行程結束，沿著宜蘭河右岸河濱自行車道慢慢往宜蘭市區前進，沿路還看的到日治時期遺留下來的戰機碉堡。


(攝影者：↑↑泥鰍、↑養養)

話說為啥要繞來宜蘭河勒?原來是養養想去看黃聲遠建築師如何增建慶和橋的自行車道；從遠眺的照片來看，您找到自行車道了嗎??

(攝影者：泥鰍)

建築師於橋頭增設的休憩空間，提供運動休閒的人們停留駐足於此。

(攝影者：泥鰍)

從橋下鑽過的小步道

(攝影者：養養)

自行車道是直接外掛在橋旁，人們可與水面更為親近。

(攝影者：養養)

準備進入慶合橋自行車道參觀囉！

(攝影者：泥鰍)

植栽尚未完全長成，但可預期未來將會是一整片的綠色廊道。

(攝影者：泥鰍)

攝影師養養的視角

(攝影者：養養)

騎到橋中間時，咦?怎麼凹陷下去了??

(攝影者：泥鰍)

原來這也是設計師的巧思，河岸就好像隨手可及似的。

(攝影者：泥鰍)

橋底甚至還設了一小塊休閒平台。

(攝影者：養養)

泥鰍的NRS太重，怕下平台後推不回去，只能半掛在路邊囉~XD

(攝影者：泥鰍)

宜蘭真的是好山好水，河上還看的到有人在划船

(攝影者：泥鰍)

若不講這是在台灣的宜蘭河，大概也不會有人會覺得這照片是在台灣拍的吧。

(攝影者：養養)

休息的差不多時間，繼續前進。

(攝影者：養養)

泥鰍：別小看NRS的爬坡能力唷~

(攝影者：養養)

回盼慶和橋自行車道全貌，真是條美麗的綠色廊道哪。

(攝影者：養養)

離開宜蘭市區後沿路皆未停留與休息，一直騎到外澳才稍稍小憩片刻。

(攝影者：泥鰍)

泥鰍非常喜歡的一片海灘

(攝影者：泥鰍)

今天的天氣好到龜山島可以看得清清楚楚的唷！

(攝影者：泥鰍)

而且，泥鰍達成了上次北濱之旅所遺留的怨念(總算將當初畫面中的機車換成鐵馬囉~XD)。

(攝影者：泥鰍)

外澳車站門口的海濱真的很棒！

(攝影者：泥鰍)

休息夠了，上路囉~Go~~

(攝影者：泥鰍)

接近梗枋時莫名其妙出現的自行車道。

(攝影者：養養)

這天氣真是拍照的好日子阿...(可是好曬...@@")

(攝影者：泥鰍)

抵達舊草領隧道石城端，巧遇兩天前的煤列機車頭R123迴送(前面的機車頭已經進隧道了...>"<)。

(攝影者：泥鰍)

迴送列車走後，恢復寧靜的隧道口。

(攝影者：泥鰍)

離午餐還一小段時間，繼續休息~~XD

(攝影者：泥鰍)

舊草嶺隧道口，陣陣冷氣從山洞內向我們招手。

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：好涼快~~~我要龜速前進了！
蚊子：這種溫度我捨不得騎快阿....
養養：泥鰍！我想在這裡睡午覺！
以上為被曬昏的三人在隧道內的對話....

(攝影者：養養)

相對於開放著天然冷氣的隧道內，回到殘酷的日曬現實世界，簡直就像從天堂回到了地獄。

(攝影者：泥鰍)

不過，我們的養養似乎有著異於常人的鋼鐵屁屁，這種天氣居然還有辦法坐在地板上??!!

(攝影者：泥鰍)

養養的視角

(攝影者：養養)

天氣好到泥鰍隨便拍的照片看起來都很像雜誌封面。

(攝影者：泥鰍)

天氣熱歸熱，但泥鰍和蚊子仍舊沒忘記搞笑

(攝影者：養養)

泥鰍：這蚊子也太飢渴了吧...
養養：我不認識你們...

(攝影者：養養)

看得路旁的鐵馬都慾火焚身了?

(攝影者：養養)

鐵馬：呼呼呼~~我要玩4P~~(?)


(攝影者：泥鰍)

從鐵馬底下將可憐的三台鐵馬拯救出來後，今天中午的主角登場~~


(攝影者：泥鰍)

吃飽喝足後，當然就是在樹下很愜意的睡午覺囉~~

(攝影者：養養)

泥鰍：這是哪位??
養養：我不認識....(遠目

(攝影者：養養)

吃飽飽~睡飽飽~離過夜點基隆只剩40km，所以下午繼續觀光旅遊慢慢摸。

(攝影者：泥鰍)

福隆觀光吊橋--龍門吊橋

(攝影者：養養)

吊橋全長200m

(攝影者：泥鰍)

好天氣拍出來的照片品質就是高品質阿....

(攝影者：養養)

泥鰍：我要準備過橋囉~

(攝影者：泥鰍)

養養：我準備好啦~Go!!!....(咖擦~)

(攝影者：養養)

從剛剛就一直晾在橋上的蚊子，看來他也很喜歡這裡的風景哪。
蚊子心中的OS：為啥沒有比基尼辣妹.....

(攝影者：養養)

從橋上拍海水浴場的沙洲

(攝影者：泥鰍)

遠方的那間廟真的很突兀，奇怪的台灣特色。

(攝影者：養養)

過橋後的回眸一盼

(攝影者：泥鰍)

過橋後繼續拍，反正時間多咩~

(攝影者：泥鰍)

攝影師養養總算拍得心滿意足，甘願過橋了

(攝影者：泥鰍)

放照相機時被養養偷拍的泥鰍

(攝影者：養養)

在這裡爆個小小的八卦，就是我們的攝影師養養"非常的不會過車阻"。打從環島第一天出台北市開始，只要沿路有遇到車阻，就可以看到養養用各種奇怪的姿勢去通過(例如下面這張照片....XD)。
養養：我就是不會過，咬我阿?

(攝影者：泥鰍)

福隆海濱公園的小涼亭，大夥非常的有志一同的停在這裡--喝水。
蚊子：我還在想你們怎麼口都不會渴?
養養：沒有地方停阿...(無奈
泥鰍：想喝水就自己喝阿！喝水也要揪團喔?

(攝影者：泥鰍)

離開福隆後，泥鰍很努力的踩著重裝NRS爬上三貂角坡

(攝影者：泥鰍)

上次的北濱之旅也是停在這個凹槽處休息，這是近三貂角隧道前唯一的休息平台；休息充足後才方便過隧道的衝刺，亦可回頭觀察後方是否有大量來車(避免在隧道內遭遇大量車潮)。

(攝影者：泥鰍)

慣例的泥鰍旗拍攝

(攝影者：泥鰍)

平台上還有間小廟，保佑泥鰍不被漁民抓到(?)

(攝影者：泥鰍)

過了三貂角隧道即是三貂角漁港，喘口氣、喝口水、拍拍照

(攝影者：泥鰍)

攝影師養養又在拍照了，看來他真的很喜歡這個行程哪。(遠方的隧道口即是三貂角隧道)

(攝影者：泥鰍)

泥鰍有樣學樣的也拍了一張；不過，專業的養養怎麼可能拍出像泥鰍這樣低水平的照片呢??

(攝影者：泥鰍)

養養拍的，專業到泥鰍看得一整個傻眼的境界。

(攝影者：養養)

看著鯉魚旗快樂的飛舞著，泥鰍就相當的....不爽！來說說這個旗的功能，相信不少看倌心理都會有這麼一個一或"沒事掛著那幾條魚做啥阿?"，這同時也是沿路點播率第一名的問題。這鯉魚旗沒啥功能，就是看風向外加醒目用這兩大功能。醒目這功能不說自明，防止被不長眼的車給撞上；另外一個風向功能就有意思啦！當看到那兩條魚懶洋洋的隨便亂飄時代表順風，泥鰍就可以衝的很開心；而當那兩條魚游的非常~非常~開心的時候就表示逆風啦！而泥鰍就會騎的非常~非常累。所以，現在照片中的魚飛的相當的開心，就表示接下來的路程泥鰍有得拼囉。

(攝影者：泥鰍)

天氣炎熱，喝口水防中暑。(這張拍的超棒的！)

(攝影者：養養)

北濱公路的地勢其實也相當的險峻，斷崖峭壁不時會出現在路旁。

(攝影者：泥鰍)

不過跟港仔到旭海那段台26比起來，這裡明顯遜色多了！

(攝影者：養養)

接近陰陽海時路邊停車等攝影師養養，避免隊伍距離過長。

(攝影者：泥鰍)

等待時順便幫NRS來拍一張照。

(攝影者：泥鰍)

攝影師養養總算跟上，北濱的砂石車相當的多呢。

(攝影者：泥鰍)

結果，養養停下來幫我拍照，有等跟沒等一樣咩....Orz

(攝影者：養養)

這次拍的陰陽海比上次的北濱之旅拍得好太多了

(攝影者：泥鰍)

不過，九份山城還是要有在雲霧中的朦朧感才棒哪。

(攝影者：泥鰍)

蚊子騎得有點過頭，這個拍照點不是很好。

(攝影者：泥鰍)

泥鰍騎上台金公司十三層廠房囉~

(攝影者：泥鰍)

全員到齊，繼續前進。(這張拍得很有感覺哪！)

(攝影者：養養)

員山子分洪道出口，被曬昏頭的泥鰍在這裡又得補充水份囉~~

(攝影者：泥鰍)

抵達基隆市，左邊是台鐵深澳支線、右邊則是一塊可愛的小海灘，已經進入八斗子的範圍內。

(攝影者：養養)

由於時間還早加上又有海灘，三人玩性大發--到小海灘上大玩特玩去嚕！

(攝影者：泥鰍)

有海灘，就一定要有沙灘畫！

(攝影者：泥鰍)

真正提議到海灘上玩的始作俑者：

(攝影者：養養)

就是蚊子這傢伙！

(攝影者：養養)

看他玩的多開心阿...


(攝影者：養養)

泥鰍：邊拍照還不忘看妹....
蚊子：那明明就是媽媽....

(攝影者：養養)

養養：哇勒~都拍蚊子你的車就好啦！我也要把Nevada抓過來拍！

(攝影者：泥鰍)

攝影師養養牽車中，隨手亂拍。

(攝影者：泥鰍)

無聊亂拍礁岩上的超迷你小螃蟹。

(攝影者：泥鰍)

隨手亂拍的礁岩，拍的異常有美感...XD

(攝影者：泥鰍)

養養：身為專業的攝影師，當然要有專業的pose！

(攝影者：泥鰍)

環島車輛攝影大賞開始！首先是蚊子的OCR


(攝影者：養養)

(攝影者：泥鰍)

再來是泥鰍的NRS與養養的Nevada！



(攝影者：養養)





(攝影者：泥鰍)

最後，是三台大合照！


(攝影者：養養)

在養養快樂的拍照同時，泥鰍和蚊子正在準備進城後前往過夜點的路徑規劃。

(攝影者：養養)

抵達過夜點一樓處卻不得其門而入的一行人。

(攝影者：養養)

原來房東專心的在樓上整理房間，沒聽到手機響；今天的過夜點是非常乾淨的一日套房，冰箱、冷氣、電視、衣櫃甚至飲水一應俱全。

(攝影者：養養)

晚餐當然就是廟口夜市囉！這張的養養跟蚊子真的很像阿ken跟納豆....XD

(攝影者：泥鰍)

穿著短褲加藍白拖蹲在廟口吃鼎邊剉，台味十足阿！
泥鰍：那個養養，你能不能別再偷笑了阿??

(攝影者：蚊子)


以上為本日羅東-基隆的行程，感謝各位收看；下一集行程為"基隆-台北"，最終日--回家。

8/26(四) 行程摘要
天氣：晴
起訖：瑞穗-羅東
沿途停靠：瑞穗(起)、富源(維)、光復(休)、花蓮(休+午+轉)、蘇澳(轉)、冬山(休)、羅東(迄)
騎乘參數：93.67 km / 958.93 km / 19.6 kph / 4h45m35s (當日里程/累積里程/平均時速/騎乘時間)


早晨，被一陣腰酸背痛給喚醒；超糟糕的彈簧床墊比木板還難睡，睡在沒窗戶的房間，讓人變得毫無時間感。在準備出發的同時，攝影師養養早就跑去瑞穗街上拍攝早晨的車站風光去了；而昨晚和我們在同一住宿點過夜的環島團貌似早已出發，開始他們的旅程。

早晨的瑞穗車站，藍天白雲；今天有的曬太陽囉~

(攝影者：養養)

車站旁的舊倉庫揮灑在朝陽下

(攝影者：養養)

民宿的正門(自助餐的後門)

(攝影者：養養)

起床後，當然就是找早餐囉！三人在瑞穗街頭上晃來晃去，無意間發現路旁這間沒招牌的小店，根據泥鰍(奇怪的)美食定律--"沒招牌的店肯定是好店"的原則下，就決定吃這間啦~~

(攝影者：養養)

這間早餐店是一間傳統的燒餅油條包子店，比較特別的一點是：這間有賣餡餅(罕見了吧~)！不過，當天並沒有人點餡餅...XD"

養養的水煎包

(攝影者：養養)

蚊子的饅頭夾蛋&水煎包(應該是?)

(攝影者：養養)

至於泥鰍的燒餅油條呢?老早就被餓昏的泥鰍給嗑光了...
養養：阿你都吃完了我要拍啥?
泥鰍：拍空盤吧...
養養：不要....

吃飽飯，在晨光映照下出發

(攝影者：養養)

在台九線上騎車最大的樂趣就是：無時無刻都可以看著旁邊的鐵道啥時會有列車出現。

(攝影者：養養)

馬蘭溪橋通過中，過了這裡即是富源，中央山脈半山腰都是雲...

(攝影者：泥鰍)

馬蘭溪和海岸山脈

(攝影者：泥鰍)

養養拍的....(有工作後第一件事就是買單眼...=w=+)

(攝影者：養養)

過馬蘭溪橋後沒多久，就看到蚊子跟路旁一位推車的路人甲在聊天，還來不及思考蚊子那小子在做啥時就被他給攔下來了...

蚊子：阿~來了來了~~導遊兼維修！我幫你找到工作啦！
泥鰍：嘎??
蚊子：他爆胎了啦....(指路人
泥鰍：喔...那我到前面先找個安全點的空地準備一下吧...

泥鰍準備修車中....


熟練的拔胎

(攝影者：養養)

維修完成，破胎原因：天氣過熱造成輪胎氣嘴自動漏氣(沒破胎唷~怪吧)。

(攝影者：養養)

在這裡應該就看得出來立式打氣筒是帶來幹麻用的吧?用傳統的攜行式打氣筒打氣可是會按到想打人的(打氣時間>5min)，立式打氣筒按個兩下輪胎就飽了(打氣時間<1min)，而且還可以打高壓胎呢~！

邊修車邊和路人閒聊，原來他要騎去吉安找親戚，路上就莫名其妙的輪胎沒氣；沿路攔車都沒人理他，好險有遇到我們這團裝備齊全的環島團，不然可就要推車推個天長地久囉。

到光復糖廠後，休息喝水兼拍照旅遊；聽糖廠員工說這裡整建的台糖民宿即將在今年(2010)十月時對外開放，就先來看照片品香一下吧！

泥鰍拍的台糖光復糖廠民宿


(攝影者：泥鰍)

養養拍的台糖光復糖廠民宿


(攝影者：養養)

這張根本就是汽車的廣告DM吧...

(攝影者：養養)

糖廠內紀念品販售部門之一

(攝影者：養養)

未改建的舊員工宿舍

(攝影者：養養)

糖廠內的老蒸氣機車頭

(攝影者：泥鰍)

重裝NRS與老車頭的合影

(攝影者：泥鰍)

休息完畢，啟程沒多久光復火車站即出現在路旁，車站上的天線不知道是幹麻用的...@@"

(攝影者：泥鰍)

馬太鞍溪通過中，即將抵達萬榮聚落(林田山林場入口)。原本想去林田山的林鐵機場晃晃的，不過看蚊子跟養養都興趣缺缺的，就沒去啦~~衝衝衝~~~

(攝影者：泥鰍)

馬太鞍溪橋真的很豪邁，居然還分單車道、機車道和一般汽車道....XD

(攝影者：養養)

騎著騎著，在兆豐休閒農場門口的全家便利商店門口看到幾個熟悉的身影....
泥鰍：ㄟ~~對面那幾個是不是昨天跟我們住同一間民宿的阿??
蚊子：好像是耶?而且剛剛那個爆胎的也在那邊休息耶...
泥鰍：到底是我們騎太快還是他們騎太慢阿....(汗

閒聊中看著一堆錯愕的表情緩緩通過他們面前....

豐平橋(壽豐溪)通過中

(攝影者：泥鰍)

養養：又沒有要趕路，騎那麼快做啥?拍照拍照~~
泥鰍：剛剛好像就是你跟蚊子說要趕路的耶....

才停下來沒多久就被我們超越的爆胎兄

(攝影者：養養)

昨晚跟我們住同一間民宿，又提早一個小時出發的三人環島團....



(攝影者：養養)

由於腳程實在是太過威猛，和他們會合之後又開始休閒慢慢騎...

(攝影者：泥鰍)

休閒騎沒多久的時間又到了分別的時候，他們繼續走台九線進花蓮市；而騎著重裝NRS的泥鰍並不喜歡走走停停的紅綠燈，於是改走筆直的台11丙外環道進入花蓮市。結果一進台11丙，養養跟蚊子又發瘋了....

養養：衝阿~~~今天的我沒有極限~~~~
蚊子：Me Toooooooooooooo~~~~~~~~
泥鰍：記得到東華大橋等我就好啦....(龜

其實，喊喊叫叫的也沒騎多快，衝沒幾百公尺速度就全部掉下來了....XD

懷客橋通過中

(攝影者：泥鰍)

吸引我們腳步停下的，是這漂亮的河谷...

(攝影者：泥鰍)

攝影師養養的視角

(攝影者：養養)

注意動物的警示牌，附近似乎有農場?

(攝影者：養養)

泥鰍：那我的車尾是不是也要掛個警示牌??


橫跨木瓜溪、超長的東華大橋，回來拜過G大神之後才知道：原來這座橋是本次旅程中的第二長橋(2,069m)，只比橫跨高屏溪的雙園大橋短個14m而已。

(攝影者：泥鰍)

橋下是整大片的西瓜田！
(攝影者：泥鰍)

抵達花蓮市的南濱公園

(攝影者：泥鰍)

大家都搶著跟這塊石頭合照...XD

(攝影者：養養)

走好幾天的花東縱谷，突然看到海天一片的景色實在有點不太習慣

(攝影者：泥鰍)

突然有種來到夏威夷的錯覺

(攝影者：泥鰍)

海邊的重裝NRS 2


(攝影者：泥鰍)

蚊子：看哪~~我騎上了那艘船！

(攝影者：養養)

泥鰍：是阿~還輾到一條泥鰍~
蚊子：嘿嘿~~

(攝影者：養養)

蚊子：吼~~我要來幾張超帥的照片！！

(攝影者：養養)

泥鰍：那我也要來幾張搞笑的照片！嘎阿阿阿阿~~~~
蚊子：哇阿阿阿阿阿阿~~~~

(攝影者：養養)

搞笑完畢，準備離開

(攝影者：泥鰍)

到花蓮市區才上午10點，在當地的一位熱血單車大叔的帶路下，又到了泥鰍最愛的吃冰時間~~
這間一心泡泡冰非常的有意思，加冰免錢唷~~(結果泥鰍吃一碗不夠，又多吃兩碗清冰，店員都看傻了...XD)

(攝影者：養養)

由於山區連日大雨，再加上前一晚蘇花又有落石砸車；為避免發生意外事故，泥鰍一夥人決定搭火車跳過蘇花公路。吃完冰，去花蓮火車站買車票時巧遇空軍F16聯隊正在做例行性的飛行操演

(攝影者：養養)


(攝影者：泥鰍)

泥鰍：我想吃鐵路便當啦...
養養&蚊子：否決！
泥鰍：Q口Q！
由於下午有整整一個小時的搭車時間，三人愜意的在花蓮是找間便當店用午餐。

(攝影者：養養)

搭車時間到，準備進站

(攝影者：養養)

蚊子的錯誤示範！好寶寶不可以學唷...

(攝影者：養養)

看吧~馬上被列車長抓下來訓一頓了...

(攝影者：養養)

貨包重量等於NRS2空車重的重裝泥鰍，總算爬上樓梯抵達月台了(當時扛著NRS+貨包的泥鰍總重量高達80多公斤唷~XD)

(攝影者：養養)

發車時間快到了！趕快上車囉~~

(攝影者：養養)

泥鰍：蚊子你別再拖了啦....="=+

(攝影者：養養)

由於蚊子實在太會摸了，腦羞直接跑到另外一個門上車的泥鰍...

(攝影者：養養)

泥鰍：啦啦啦~~整理車車~~
蚊子：剛剛你在背後說我壞話吼！...(踹

(攝影者：養養)

泥鰍的東西多到連列車長都跑來關切....XD

(攝影者：養養)

整頓完畢(旗竿拆卸+彈性繩固定車輛)


(攝影者：泥鰍)

等待發車時的亂拍



(攝影者：泥鰍)

蚊子和他的愛車TCR

(攝影者：養養)

一台正統跑車TCR，一台則是偽裝成跑車的登山車Nevada，泥鰍這幾天居然都騎著重裝版的NRS2跟在這兩台車後面跑...

(攝影者：養養)

還幾分鐘發車，下車在月台上到處亂拍好了...

(攝影者：泥鰍)

花蓮車站後站，山區貌似又再下大雨囉！看來不走蘇花似乎是正確得決定。

(攝影者：泥鰍)

兩台超可愛的單節編組DRC！(泥鰍最愛的車款)

(攝影者：泥鰍)

回家才發現養養也有拍...

(攝影者：養養)

發車鈴響，幫準備載著我們前往蘇澳的EMU 500拍張照。

(攝影者：泥鰍)

火車緩緩的啟動，瞌睡蟲也開始蠢蠢欲動...

導遊！你累了嗎??

沒想到！泥鰍也有被偷拍搞笑短片的一天！據錄影者蚊子的說法是：旁邊的原住民小情侶都笑翻了我還在睡....

而被列車廣播吵醒的泥鰍呢(迷之聲：明明就是頭撞牛角撞醒的吧...)，起來第一件事就是開始亂拍....

攝影師！你也累了嗎??

(攝影者：泥鰍)

睡醒時剛好到武塔

(攝影者：泥鰍)

南澳，天氣異常的好...

(攝影者：泥鰍)

東澳，開始有種"沒騎蘇花是錯的！"的懊惱感了...

(攝影者：泥鰍)

下車站：蘇澳新站到了~~

(攝影者：養養)

站外的陽光普照與陰暗的站內呈現強烈的對比。

(攝影者：泥鰍)

車站門口就是個水泥廠...

(攝影者：養養)

站前廣場看出去的風景真的很不錯

(攝影者：泥鰍)

地上的箭頭告訴我們：上路囉~~前往過夜點羅東！

(攝影者：養養)

由於蘇澳到羅東的路程所剩不多，先繞去冬山車站晃晃

(攝影者：泥鰍)

冬山車站的外型還蠻特別的

(攝影者：養養)

車站前的小憩時刻

(攝影者：養養)

沿著車站旁的鐵道小路即可進入冬山河濱自行車道

(攝影者：養養)

冬山河和宜蘭天際線的整體感真的很棒！完全沒有高樓大廈，天、雲、山、屋、河的美麗景緻。(攝影者：養養)

養養不曉得在那邊拍的??很有特色的建築。

(攝影者：養養)

橫跨冬山河的北二高拱橋

(攝影者：泥鰍)

再後面猛拍照，等好一陣子才追上的養養

(攝影者：泥鰍)

河濱自行車道，就是要慢慢的愜意騎阿...

(攝影者：泥鰍)

接近自行車道行程尾聲，利澤簡橋已經近在眼前。

(攝影者：養養)

泥鰍的利澤簡橋遠拍

(攝影者：泥鰍)

回盼冬山河濱自行車道，遠近兩座拱橋別有一番趣味

(攝影者：養養)

利澤簡橋近拍


(攝影者：↑↑泥鰍、↑養養)

看起來蠻煞風景的遊憩吊橋，橋塔顏色和利澤簡橋一點都不搭(尤其遠看時)。

(攝影者：泥鰍)

離開河濱自行車道，往羅東市前進！

(攝影者：養養)

抵達今晚的住宿地點：聖安宮香客大樓

(攝影者：養養)

今天從花蓮搭到蘇澳的火車票

(攝影者：養養)

正在做收兵操兼打電話找地陪的泥鰍導遊。

(攝影者：養養)

日落時分的羅東市

(攝影者：養養)

來到羅東，晚餐當然就是羅東夜市啦！

大家都推薦的潤餅攤

(攝影者：泥鰍)

現點現做還有四種口味，泥鰍只吃一個就快飽了...

(攝影者：泥鰍)

連潤餅皮都是現做的，真讓泥鰍開了眼界！

(攝影者：泥鰍)


以上為本日瑞穗-羅東的行程，感謝各位收看；下一集行程為"羅東-基隆"，美麗的北濱拍車之旅。

8/25(三) 行程摘要
天氣：晴時雨
起訖：鹿野-瑞穗
沿途停靠：鹿野(起)→瑞源(休)、瑞和(休)、關山(休)、池上(午)、東里(休)、安通(休)、玉里(休)、瑞穗(迄)
騎乘參數：94.79 km / 865.26 km / 19.2 kph / 4h55m50s (當日里程/累積里程/平均時速/騎乘時間)


由於昨夜大夥泡溫泉泡得很晚，到晚上快10點多才回到房內休息，加上民宿老闆7點半才能把早餐全部準備完畢。有鑑於為確保今日的行車安全，大夥們決定睡久一點；把原定7點出發的行程延後1個小時，也就是8點再出發。

7點半，民宿老闆把香噴噴的早餐給準備完畢，悠哉的花東縱谷之旅即將展開。

(攝影者：養養)

吃完早餐後，養養說要去對面昨晚洗的露天溫泉拍照留念，把他的Nevada留給小泥鰍嚴加看管。

(攝影者：養養)

原來露天澡堂每天早上都會定時清洗，難怪昨晚洗的時候覺得還蠻乾淨的。(左、下兩池為溫水池、上面大池為冷水、右邊小池為熱水池)

(攝影者：養養)

阿沙力的老闆掰掰，下次有機會我會帶家人再來這裡玩的(順便洗溫泉)。

(攝影者：養養)

往鹿野市區前進，路邊的行道樹好像屋簷似的。
(攝影者：養養)

道路旁是整大片的茶園

(攝影者：泥鰍)

花東縱谷的路真的都很直，而且風景都超好的--縱使他是陰天。

(攝影者：養養)

進入市區前最後的連續彎道。


因前一天老闆生日，房客爆滿而無緣的倒地鈴。

(攝影者：養養)

過鹿野鎮以後陸陸續續出現許多環島客的蹤跡，估計是昨晚住在關山鎮上吧。



(攝影者：養養)

騎著騎著看到了熟悉的路牌，準備進入泥鰍的私房路線--鄉道[東29]囉。

(攝影者：泥鰍)

話說為啥要走這條[東29]鄉道呢?他有啥特色?
原因一：他看的到鐵路舊線(近)&新線(遠)，且未來極有可能被改造成觀光鐵馬道。

(攝影者：泥鰍)

原因二：他看的到壯闊的鹿尞溪河谷的全貌。

(攝影者：泥鰍)

原因三：沿線會經過兩個小車站，此為仍在使用中的瑞源車站。

(攝影者：泥鰍)

養養：這裡為啥要放企鵝??...@@"
泥鰍：我哪知道阿?或許以前這裡盛產企鵝??(在車站前不忘耍寶本性的泥鰍。)

(攝影者：養養)

以及另外一個已廢站的瑞和站。

(攝影者：泥鰍)

為啥要拍廢站??因為廢站拍起來會有很獨特的滄桑感。

(攝影者：泥鰍)

再也等不到乘客的月台。

(攝影者：泥鰍)

雖然車站已廢棄，但線路仍舊有再使用，通過軌道時請注意自身安全。

(攝影者：養養)

今天的天氣真的很好，之前來台東出差時也是這麼好天氣哪！

(攝影者：泥鰍)

這張照片跟以前出差時隨手亂拍的一張照片感覺很像(點我觀看)...XD

(攝影者：養養)

原因四：這條路線的車真的很~~~少，加上後半段的田間風光真的很美。

(攝影者：泥鰍)

鄉道[東29]的介紹到此結束，此為[東29]北端接台九線的起點。照片中的廣告[200哩客家粄條]這間店賣的粄條很好吃，他的位置就在瑞源火車站隔壁一點點(瑞源農會超商隔壁)。

(攝影者：泥鰍)

進入台九線沒多久，總算遇到和我們同向的環島客了！



(攝影者：養養)

迷之聲：那個第三位環島客怎麼長的有點像蚊子....
泥鰍：噓~~不要講！看有沒有人會發現...

此時的泥鰍呢??正在拍全台最長直線距離的公路路段，真的是一望無際有夠直！

(攝影者：泥鰍)

從照片可以看的出來，蚊子相當的有良心的把泥鰍&養養給海放了....

(攝影者：泥鰍)

沿路兩旁都是滿滿的水稻田，這種綠油油一整片到天際線的景色是台灣西半部很難見到的景緻。

(攝影者：泥鰍)

好險有下坡威能加持，總算追上蚊子和養養了。

(攝影者：泥鰍)

騎著騎著....
迷之聲：咦?蚊子在看啥??
泥鰍：你猜猜看吧...

(攝影者：養養)

迷之聲：關山??

(攝影者：養養)

泥鰍：答案揭曉~~蚊子剛剛在看的是--關山火車站(新)

(攝影者：泥鰍)

不過，關山最經典的並不是這座車站，而是在隔壁的關山舊站(現已改成捷安特關山店)


前一張照片很難得的拍到了泥鰍拍照的樣子，這張是當時泥鰍的視角

(攝影者：泥鰍)

捷安特關山店後門，十分古典的圓窗。

(攝影者：泥鰍)

關山站場內的大榕樹及樹下的防空洞

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：咦?養養在拍什麼??

(攝影者：泥鰍)

關山車站月台


(攝影者：養養)

泥鰍也有樣學樣的跟著拍~~



(攝影者：泥鰍)

離開關山鎮後，看到了此行中穿著最詭異的環島客！！


(攝影者：養養)

各位看倌您沒看錯，是穿著國軍全套迷彩服(附防禦+1反光背心及敏捷+10單車)的一兵！！後面那位則是官階不明的空軍弟兄！別問我為啥會有人想穿這樣環島，俺也不知道阿！  ╮(╯▽╰)╭

經過了之前來台東出差卻沒機會拍照的碾米廠，這次當然要停下來給他好好拍個夠！

(攝影者：泥鰍)

忽然間，眼尖的蚊子看見遠方開來一列火車....
蚊子：攝~~影~~師~~有火車阿~~快來拍唷~~

轟隆隆的列車通過伴隨著一陣陣咖擦咖擦的快門聲...


(攝影者：養養)

一張張列車穿越田野的照片就這麼被養養和泥鰍給紀錄了下來，眼尖的看倌們或許會發現機車頭顏色有點不一樣，這是台鐵重新塗裝後的R123。


(攝影者：泥鰍)

天氣真的很好，晴空萬里；藍天就像白紙、電線仿若五線譜，朵朵白雲則像音符般在白紙上跳躍著，綠地則是最忠實的聽眾，靜靜的聆聽。

(攝影者：養養)

久違的卑南溪，上次來這裡時也是如此的景緻呢...

(攝影者：養養)

長達858m的池上大橋橫跨在寬闊的卑南溪河床上。

(攝影者：泥鰍)

不過，過橋後看到的卻是八八水災遺留下來的如此景緻....

(攝影者：泥鰍)

天空真的很藍阿...

(攝影者：養養)

不過泥鰍還是比較喜歡綠油油的田野。

(攝影者：泥鰍)

接近池上圳取水口附近的造景水車

(攝影者：養養)

正在吃掉重裝NRS的大魚。

(攝影者：泥鰍)

池上圳取水口，旁邊河床處被掏刷得好深

(攝影者：泥鰍)

取水口內的柳枝工生態工法，柳枝都長起來了，幾年前都還是小樹苗呢。

(攝影者：泥鰍)

當初測量的沙洲早就不知道被沖到哪裡去了！堤防坡腳綠油油的那一片可別誤以為是草叢，那可是長的比人還高的柳樹枝唷！

(攝影者：泥鰍)

兩年過去，池上多好多的自行車道，之前都還是田間小路的說

(攝影者：養養)

蔚藍的天空、蒼翠的青山加上綠油油的稻田，典型的花東縱谷風景畫。

(攝影者：泥鰍)

藍天白雲、青山綠樹，蒼蒼田野、蕭蕭旅人。

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：啥??你們說上一張沒看到旅人??!!那我只好把照片放大囉...
泥鰍：旅人養養於此...↓(指)

(攝影者：泥鰍)

很喜歡的一張照片，相機放在地上往田裡拍的風景。

(攝影者：泥鰍)

準備去池上火車站吃便當囉~~~(回來之後看照片才發現蚊子又在我背後偷作怪...)


池上火車站到囉~~
蚊子：肉~~~~~
泥鰍：飯~~~~~我要吃飯~~~~~
養養：夠囉~你們兩個海賊王看太多了！

(攝影者：泥鰍)

今天中午的用餐的地方：池上家鄉飯包，泥鰍私心認為三家裡面最好吃的一家。(加飯加菜加湯通通免錢吃到飽)

(攝影者：養養)

中午午餐主角登場！

(攝影者：養養)

便當裡沒有青菜，青菜是放在一旁自己隨便夾，吃完可以繼續夾的~~(泥鰍特別推薦小菜：醃酒梅)

(攝影者：泥鰍)

中午在池上小七休息時，看到地圖上寫著東里至玉里有條鐵路舊線被改成自行車道，反正都順路會經過就繞進東里鎮上去看看。
泥鰍：東里新站耶~~養養不拍嗎??
養養：不...謝了...(血淚)
蚊子：他剛剛小聲的說到底是誰設計出這麼不搭嘎的玩意...(小聲
泥鰍：喔~~是喔~~歡迎來到台灣阿....(苦笑

(攝影者：泥鰍)

慘不忍睹的東里舊站

(攝影者：泥鰍)

裡面早已被破壞的一踏糊塗...

(攝影者：泥鰍)

售票處看起來還算完整

(攝影者：泥鰍)

由於東里-安通間的舊鐵道還在進行改建工程，於是泥鰍一行人就繼續沿著鐵道邊的台九線前進，直到安通站的路標出現在眼前。

被改造成捷安特的安通站，到的當天剛好是公休日...(殘念)

(攝影者：泥鰍)

從舊鐵道側拍攝的安通鐵馬站

(攝影者：養養)

往玉里方向的天氣看起來不太妙，不知道會不會下午後陣雨，在離開池上時就已經下過一場了。

(攝影者：泥鰍)

玉富鐵馬道??富里到東里有舊鐵道線路嗎??(在泥鰍印象中是沒有的)

(攝影者：泥鰍)

安通站的舊月台離站房還有好大一段距離，推測日治時期的舊站房應該是在鐵路旁的這個位置吧...

(攝影者：養養)

極具花東特色的大理石地板月台。

(攝影者：養養)

在安通站的重裝NRS2


(攝影者：泥鰍)

準備離開安通後前往玉里市，不過玉里市的上空看起來似乎不太妙....

(攝影者：泥鰍)

台鐵舊橋，看的出來花東的水泥真的不用錢的，從安通到玉里整條舊線鋪的全都是水泥！(超高級的自行車道阿...)


抵達進入玉里市區前的一個小交流道，在此大夥討論是否要進入玉里市區(前面那團雲的位置)。

(攝影者：泥鰍)

自行車道就這麼一路延伸進入玉里市，而玉里市的上空漂著一團看似雨雲的玩意(陽光還從旁邊鑽出來透氣呢)。

(攝影者：養養)

養養：我不想淋雨...
泥鰍：我不想繞路...
蚊子：我不要落單...
最後決定不進玉里市區直接在交流道休息啦~~

(攝影者：泥鰍)

東里、池上方向的天氣看起來也是相當微妙，花東縱谷的地形雨相當有特色：走在河谷中央是晴空萬里、靠著山邊則是傾盆大雨。

(攝影者：養養)

又一枚被養養收服(?)的環島騎士路過，而他的夥伴早就騎著咚滋咚滋的腳踏車呼嘯而過了...

(攝影者：養養)

蚊子：泥鰍阿~剛剛前面那個環島大叔好像你唷~~
泥鰍：我才不會放日本演歌環島勒...

田間的風光真的很棒

(攝影者：養養)

農夫在田裡辛勤的工作著

(攝影者：泥鰍)

離開鐵馬道，轉入[193]縣道後...
養養：喔喔~~這裡我認識了！花東迴瀾兩百的路線！
蚊子：是喔??那可以飆車了嗎??
泥鰍：你們先走吧！不要裡我了！蚊子記得跟好養養就好了！
蚊子&養養：泥鰍~~我們不會忘記你的...
迷之聲：現在演到哪一幕啦...

總之，泥鰍就這麼被養養&蚊子給海放掉了。既然是被海放的，就無所謂速度啦！沿路慢嫚騎、慢慢拍~~愜意的很！

(攝影者：泥鰍)

騎著騎著覺得天色怪怪的，回頭一看：阿娘喂~~~雨雲追上來啦！

(攝影者：泥鰍)

回家看照片才發現，養養騎在前面也過的蠻愜意的咩！(愜意的均速30kph...Orz)

(攝影者：養養)

慢慢騎阿騎，總算到了進入瑞穗的瑞穗大橋，橋上甚至還設一個觀景台供人駐足。

(攝影者：泥鰍)

壯闊的秀姑巒溪將海岸山脈一分為二。

(攝影者：泥鰍)

當然還是要給愛車來拍一張囉~

(攝影者：泥鰍)

蚊子和養養真的很早抵達瑞穗車站，拍照時間是下午的4點20分。

(攝影者：養養)

下午4點50分，總算抵達過夜點瑞穗。
泥鰍：你們還真狠心啊！都沒停下來等我...
蚊子&養養：因為丟你一個在後面也不會怎麼樣阿！反正你不是導遊兼維修?
泥鰍：也對啦，我看下次就把你們丟下然後自己騎回台北好了...

過夜的房間真的不怎麼樣(沒窗戶)，老闆又囉哩八唆的；唯一的好處就是他跟站前的自助餐是開在同一間用餐超方便(直接從中庭穿過去就是自助餐的廚房)，且店開在火車站前面走出站就看的到，交通十分方便(單車環島客最不需要的東西)。

(攝影者：養養)

以上為本日鹿野-瑞穗的行程，感謝各位收看；下一集行程為"瑞穗-花蓮"，瘋狂的超車之旅。

8/24(二) 行程摘要
天氣：晴午後陣雨
起訖：大武-鹿野
沿途停靠：大武(起)→金崙(休)、台東(午+維+休)、初鹿(休+補)、鹿野(迄)
騎乘參數：87.07 km / 770.47 km / 17.6 kph / 4h56m17s (當日里程/累積里程/平均時速/騎乘時間)


8/24清晨5點，尚武村還沉浸在睡夢中；不過我們攝影師養養可沒這麼安分，悄悄的跑到尚武的大街上...

(攝影者：養養)

養養：把我講的好像要去當小偷似的，都跟你說是要去拍日出啦！ (╬￣皿￣)=○# (￣#)3￣)
泥鰍：照片裡明明就在下大雨！

沒錯，從昨夜開始整個尚武地區就開始下起傾盆大雨一直到今天早上5點多；由於旅社未附早餐，必須提早從旅社出發，確保可在7點整左右用餐完畢，時間來到早上6點半。

(攝影者：養養)

由於天候仍舊十分不穩定，隨時有下雨的可能；好心的老闆娘還跑出來和我們閒話家常並告訴我們哪裡可以吃好料的。(順便抱怨昨晚訂房的17人環島團臨時爽約跑到隔壁間旅社去住...XD)

(攝影者：養養)

閒聊完畢，前往大武村的路上。(黑白照片)

(攝影者：養養)

由於時間還算充裕，加上早上剛睡醒尚未暖身，沿路都是以20kph不到的時速前進。

(攝影者：泥鰍)

甚至還有美國時間停下來拍車...

(攝影者：養養)

泥鰍：我說養養阿~~別在摸啦~~在拖下去你後面的那塊雨雲就要追上來啦！

(攝影者：泥鰍)

抵達大武村後，隨意找一間沒招牌但裡面卻客滿的麵店坐了下來。

(攝影者：養養)

這碗陽春麵就是今天的早餐，滷蛋超好吃而且吃的飽(重點)，泥鰍甚至把整碗醬油湯都給喝光光。

(攝影者：養養)

吃完麵，天空又開始滴雨。看來今天風向為南風，把雨雲給吹了上來。
蚊子：大夥們，快跑囉~~~~

(攝影者：養養)

於是，養養和泥鰍立即跳上車，三人開始向台東方向狂奔而去。過了一段路之後，攝影師養養首先發難，騎太久沒拍照--手癢了。
養養：拍照拍照~~(拿單眼
泥鰍：尚武和大武現在應該又開始下大雨了吧?別照太久嘿~到時雨雲追上你相機就慘了

(攝影者：養養)

天空的顏色被切成兩半，當天我們的車速就是以這條線為基準(絕對不能落在這條線之後)。

(攝影者：養養)

拍照的同時，對面路段一直有零零星星的環島客經過。

.(攝影者：養養)

準備進入大溪村(瀧溪)，照片中遠方的斷橋為八八水災時沖垮的大竹高二號橋(南迴舊線)。

(攝影者：泥鰍)

大竹溪的出海口，這麼大片的河口沖積扇預計應該是在八八水災過後所造成的...

(攝影者：泥鰍)

停沒兩下子，雲層又催促著我們上路了....(這張照片意境超美的！養養拍的好啊！)

(攝影者：養養)

大武到太麻里這段路上山澗超多，為了要避開那些山澗就得蓋橋，蓋橋又怕橋基被浪和山澗掏掉，蓋橋基補強加墊高，所以爬上爬下的就在所難免。

(攝影者：泥鰍)

養養：別拍啦~~雲層都追上來了~~
泥鰍：知道啦~~
上一張是大武方向的烏雲密佈，下一張則是台東方向的晴空萬里，好強烈的對比啊！

(攝影者：泥鰍)

由於從大武出發後一直到金崙沿途鄉鎮皆未停靠休息，到金崙時泥鰍已經出力不足；自行決定停在金崙路邊小七停車休息，不管跑在前面的養養跟蚊子了(然後開始後悔為啥沒帶無線電)。

(攝影者：泥鰍)

過金崙橋時，泥鰍看到此行最另人震撼的一個畫面，進入金崙市區前會經過橫跨金崙溪的阡仔崙橋，過橋時看到位於出海口側的舊阡仔崙橋兩端橋台整個裸露在外，孤零零的一座橋就這麼出現在河床正中央。由於新橋面寬度及當時路況不允許泥鰍停留拍照，所以有興趣的可在Google圖片搜尋鍵入"舊阡仔崙橋"即可找到該橋的現況照片，或是點選這裡直接到泥鰍搜尋出的網頁觀看。

新建的阡仔崙橋，由照片可看出橋面真的相當的窄，剛好一台連結車寬。

(攝影者：泥鰍)

金崙休息完畢後，開始爬金崙坡；沒想到養養和蚊子居然是躲在小七在上去一點的金崙派出所休息....Orz

隨著山路爬升，海拔越來越高；俯瞰金崙市區即可發現，市區內已可看見八八水災過後的重建安置屋的蹤影。

(攝影者：養養)

俯瞰金崙火車站，猜猜這兩張哪張是泥鰍拍的吧...


(攝影者：↑↑養養、↑泥鰍)

爬個老半天總算出現的平路段，公路就像在山坡上切了一道傷口。

(攝影者：養養)

不時出現的山崩路段

(攝影者：泥鰍)

往前騎一小段路，對面又出現幾位自行車環島客

(攝影者：養養)

騎不動就用推的也大有人在...

(攝影者：養養)

後面也來了幾位環島客，不過自始至終他們都沒超過泥鰍。

(攝影者：養養)

泥鰍：養養阿~你是本團攝影師怎麼老是在拍別人阿....
養養：因為我想成為環島騎士大師阿！
泥鰍：%@@%#%^&^

在太麻里隔壁的香蘭橋，一班自強號從旁邊開了過去，跨過這條溪即是太麻里市區了。

(攝影者：養養)

在橋上拍太麻里溪的出海口，河床因八八水災的大水而沖得更加遼闊，加上當天的天候條件才能拍出如此對比強烈的照片。(簡直是奇觀了...)

(攝影者：泥鰍)

準備進入台東市區，一段超長的下坡路段在等著我們

(攝影者：養養)

回頭看看，其實已經下滑很遠了。(意味著從離開太麻里時又開始有上坡路段啦...XD)
(攝影者：養養)

被分成六塊顏色的海岸景緻老實說並不多見...

(攝影者：泥鰍)

拜夏天熱對流旺盛之賜，奇形怪狀的積雨雲也變的相當多樣，令旅程中增添了不少樂趣。

(攝影者：泥鰍)

往前拍~往後拍~這條坡道還真不短...


(攝影者：泥鰍)

準備進入台東市區，海風和陽光開始漸漸變強。

(攝影者：養養)

本團的攝影師總算想起來自己的隊友也要拍照了...

(攝影師：養養)

中午剛好研究所認識的學長回台東老家，中午就請他一起出來小聚一下，還讓學長破費請客。...XD
學長：泥鰍，這餐我請...
泥鰍：不好啦~~我要自己付！
學長：我總要盡地主之誼吧...
泥鰍：(默默的收錢包)

學長請的午餐真的很澎派...XD

(攝影者：養養)

用餐完畢，無聊的養養又開始手癢拍照了...

(攝影者：養養)

餐敘、午休結束後，一行人走出餐廳...
養養：阿勒??
蚊子：怎啦??
泥鰍：這條胎總算壽終正寢啦...

沒錯！伴著養養走過半個台灣的前胎終於撐不住歲月和里程的摧殘--爆胎了。好險是在台東市區內爆胎，勉強低速騎至車店更換外胎。

你瞧，換完外胎的Nevada 1.0多麼的神氣活現阿~~

(攝影者：養養)

反正和過夜點鹿野的距離已經相當的近，於是泥鰍帶著養養和蚊子跑去舊台東車站騎台東舊戰鐵馬道，順道還可以繞去糖廠吃個冰。

(攝影者：養養)

台東舊站支線相當的美麗，而且沿途經過的地方離市區都相當的近，搞不懂台鐵為啥要把這條極具經濟潛力的支線給廢了....

(攝影者：養養)

整條鐵馬道從馬蘭站到台東舊站都是這種綠色隧道的景緻，相當漂亮。

(攝影者：泥鰍)

沒多久，馬蘭站到了...

(攝影者：養養)

馬蘭站的旁邊即是台糖的台東糖廠，販售部就在附近。

(攝影者：泥鰍)

搞笑的蚊子又要來幹麻了?

(攝影者：養養)

蚊子：火車啥時會來勒??
泥鰍：我說蚊子阿，你就算盼到眼睛脫窗都不會有火車來的啦...

(攝影者：養養)

蚊子&泥鰍：We are "X"~~~~~~

(攝影者：養養)

馬蘭站與泥鰍的愛車NRS 2

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：喔喔~~兩位，鹿野方向的天候好像不太妙唷！我們趕快去吃冰吧~~

(攝影者：泥鰍)

沒錯，各位看倌您沒看錯！我們在台東窩到吃下午茶的時間都還沒離開，上面那張照片的拍照時間為3點10分。後來我們跑去台糖的糖廠販售部吃冰去，吃完才繼續上路。

時間：3點半吃完冰騎回鐵馬道，準備往過夜點鹿野前進。

泥鰍：養養~養養~工校也有一座類似的吊橋橋塔耶~~
蚊子：(意味不明的回眸一笑)

(攝影者：養養)

離開此處不久後，天空開始下起了大雨。接入台9線的時間為3點50分，距離鹿野過夜點還有10公里，三人發瘋似的以均速25kph的時速向標高220m的初鹿推進；4點20分，三人已在初鹿大街上討論晚餐要吃啥好，由於過夜點離路野市區還有一小段路，最後的補給點又不知位於何方，在初鹿做補給是最穩妥的選擇，於是三人在初鹿把晚餐買好後即前往過夜點鹿野。

抵達鹿野後，映入眼簾的是令人傻眼的全家便利商店。
蚊子：泥鰍，你有何感想??
泥鰍：(自主消音)
沒多久，下坡的養養也到了...
泥鰍：養養，你有何感想??
養養：...............(無言的苦笑著)

和老闆寒喧幾句後，即將行李和車子放入房間內整理；準備晚上的重頭戲--洗溫泉！

(攝影者：養養)

(泥鰍入浴為18禁畫面，在此不便贅述)

洗完溫泉後，泥鰍帶著地圖和行程日誌到一樓大廳做明日的路線規劃，也順便和老闆閒嗑牙。聊著聊著~~
老闆：你喝酒嗎??
泥鰍：嘎??喝阿...
老闆：相逢即是有緣，這酒你喝喝看，自釀梅酒。
泥鰍：感恩啦~~
下口的是泥鰍從未喝過的超順喉梅酒，又香又濃烈(酒精濃度約40%)。
老闆：如何??
泥鰍：吼~~好喝!!
老闆：把另外兩個也叫下來吧，一起喝！
泥鰍：ok啦~~
結果泥鰍上樓時發現，養養和蚊子老早就睡到打呼囉！泥鰍只好獨自和非常阿沙力的老闆一起喝小酒，泡完溫泉喝點小酒果然舒暢！


以上為本日大武-鹿野的行程，感謝各位收看；下一集行程為"鹿野-瑞穗"，花東縱谷之旅。

8/23(一) 行程摘要
天氣：晴
起訖：墾丁-大武
沿途停靠：墾丁(起)→鵝鸞鼻(休)、滿洲(休+補)、港仔(休)、旭海(午)、上牡丹(休)、壽卡(休+補)、達仁(休)、尚武(迄)
騎乘參數：101.64 km / 683.40 km / 17.5 kph / 5h47m19s (當日里程/累積里程/平均時速/騎乘時間)


經歷了非常不平靜的一個夜晚，早晨終於到了...
泥鰍：養養！你昨天晚上居然捲被！！害我半夜睡到被冷醒穿外套.....
養養：有嗎??我只知道昨天晚上雷雨下好大喔，然後我還在想你幹麻穿外套睡覺...(睡眼惺忪
泥鰍：(╯╬‵□′)╯︵ ┴─┴

整裝下樓後發現昨夜下的大雷雨梢有趨緩，天空仍舊是若有若無的下著小雨


拿著民宿附的早餐卷到墾丁大街上的麥當勞換早餐，看著大街上一團團的環島團在我們眼前通過，清早的麥當勞裡亦駐足了為數不少的環島客。
蚊子：你們覺得等一下我們會超過幾團阿??
養養：照昨天的衝法應該剛剛過去的都會被超車吧?看他們前進的速度並不快阿...
泥鰍：反正你們超了也沒用，到時候還不是得通通停下來等我這台龜速前進的重裝裝備車。(茶
蚊子：也對啦...

沒錯，今天是截至環島旅行中所遭遇最為艱辛的一站--南迴壽卡，單日總爬升量破千、單日里程數破百的山地站。而且泥鰍還非常的不要命的選了一條山路最多的台26+縣道199甲+縣道200 超拼命組合；最陡的路段為旭海至牡丹，在短短的8 km 路程內要爬升至標高280 m的牡丹，精實的程度可想而知。

吃完早餐後，跟麥當勞叔叔拍張紀念照，上路囉~~


自墾丁出發後就沒啥平路可言，只能努力的"踩~踩~踩~"，沒多久泥鰍就超了一團剛通過麥當勞沒多久的環島團...
泥鰍：養養阿~我上坡時速30 kph超人家車會不會太過分阿??
養養：剛剛有上坡嗎??

沒多久，被超車的環島團就追了上來，而養養則是停車開始他的環島騎士大師收服行動，8/23日早上有走鵝鸞鼻路段的環島朋友們可以看看有沒有拍到你們唷~XD

(攝影者：養養)

很大的一個環島團(人數約17人左右)，當日行程與我們雷同(不過路線硬度比我們低啦...)，晚上在同一聚落過夜。

(攝影者：養養)

很強的老外，後來超過我們後就在也沒看到人了...

(攝影者：養養)

在鵝鸞鼻大上坡時，騎著重裝NRS的泥鰍又被養養和蚊子海放掉了。不過他們在前面拖住另外一個環島團的腳步...

(攝影者：養養)

騎著重裝NRS的泥鰍總算珊珊來遲...

(攝影者：養養)

拍攝地點為鵝鸞鼻雷達站附近的上坡大轉彎，看照片泥鰍騎得似乎也不慢阿...

(攝影者：養養)

鵝鸞鼻雷達站的風景很棒，芒草在微風中搖曳的景色相當不錯

(攝影者：養養)

不過當天上午的天候就是這副模樣，聽說當時有數個熱帶性低壓在台灣周圍蠢蠢欲動(也就是後來侵襲台灣的三個颱風)。

(攝影者：泥鰍)

泥鰍會合後得知他們這一團因速度差異，已經被拆成兩部分而且前方集團有個妹！
泥鰍：那我們還在這裡等什麼??衝阿~~

(註：泥鰍絕對不是故要要做這麼鳥的姿勢，重車上坡起步的難度真的很高！)

養養：這裡風景不錯，決定就是你了~~重裝泥鰍~~

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：泥鰍~泥鰍~

(攝影者：養養)

鵝鸞鼻往港口方向的風景真的很棒...

(攝影者：養養)

加個單車騎士進去更可增添照片的可看性

(攝影者：養養)

過鵝鸞鼻後就是一路下坡，中途會經過風吹沙

(攝影者：養養)

沙都跑到路上來了...

(攝影者：養養)

接著即是一路陡下坡，重裝備的NRS理論上應該是走在最後一台的押隊車，不過跟了另一團環島團就可以比較不必擔心車輛故障的問題(把維修丟給別團的人做~科科)；於是泥鰍就超大膽的一路狂衝，跑到前面幫大家拍照(攝影師養養的下坡速度真是慢的可以)。

(攝影者：泥鰍)

另一團的妹妹，還來不及準備按快門就衝過去了，騎的真是有夠快！

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：養養沒想到你只有前面有正妹才會騎這麼快...╭（￣m￣*)╮
養養：一定要的啦~~

(攝影者：泥鰍)

一路下坡到底即是港口聚落，過港口要進滿洲市區之前會經過新庄聚落，那裡可以選擇往左轉回恆春或是右轉進滿洲市區。大部分的環島團都是選擇左轉[200]縣道回恆春到車城去走[199]縣道(坡度較緩)，不過這裡我們要走的是右轉的[200]縣道，而且是[200]縣道走到底。

沿著[200]縣道慢慢騎，沿路沒啥大坡；很快的就抵達了滿洲市區，照片中右側的矮房為電影海角七號最後郵差阿嘉所找到的海角七番地，原來泥鰍再魚卵時就來過海角七番地啦....(T_T )

(攝影者：泥鰍)

滿洲大街上唯一的小七，泥鰍一行人即在此補給今天上壽卡時所需要的一切補給，過此處之後就沒有任何的便利商店(僅有一般的雜貨店)。

(攝影者：泥鰍)

在此巧遇一隻相當可愛的小貓

(攝影者：泥鰍)

這隻小貓相當的神氣活現呢~~

(攝影者：泥鰍)

真是愛乾淨的小貓貓阿~~~( #￣▽￣#)

(攝影者：泥鰍)

眼神相當的銳利、有殺氣，想必以後一定是貓中豪傑(?)！

(攝影者：泥鰍)

回到泥鰍還是魚卵時的滿洲國中，話說為啥是魚卵勒?當泥鰍媽媽懷泥鰍時曾在此任教，而魚卵泥鰍每天就跟著媽媽搭著蹦蹦跳跳的公車來到這裡上課，然後在搭著蹦蹦跳跳的公車回恆春的家。

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：恩，拍過癮也該繼續上路了！養養~蚊子~走囉
養養：搖~屁屁~外星人~~
蚊子：扭~屁~屁~~外星人~~
泥鰍：囧！！

兩個外星人與滿洲國中....


離開滿洲後即是第二段的長上坡山路(第一段在鵝鸞鼻)，此上坡段之最頂點為分水嶺社區，過分水嶺後下坡到底即是港仔聚落，同時也是[200]縣道的終點。

(攝影者：泥鰍)

攝影師養養的視角

(攝影者：泥鰍)

講到港仔聚落，最有名的觀光景點即為九鵬大沙漠，這裡的居民唯一能做的職業就只有開著4WD越野吉普車載客人在沙灘上奔馳，環境保護與經濟開發在這裡面臨著極大的挑戰！

(攝影者：泥鰍)

離開港仔廟口之後在騎一小段路，一整片的海闊天空映入眼簾...
泥鰍：Ya~~~~終於又到海邊啦~~~~~(跳)


同時，港仔至旭海這段路亦是全台最低規格的省道--台26。(在佳樂水斷掉的台26到港仔又被接了起來)

(攝影者：泥鰍)

從台26的港仔端可以看到整個九鵬大沙漠的海景風光，但是沙灘上都遍佈著吉普車開過的輪胎印...

(攝影者：養養)

泥鰍著重裝NRS與港仔海景(後面那台小貨車停在那兒真的很礙眼...)

(攝影者：泥鰍)

還是海景比較漂亮，海天一線的感覺真的很棒。

(攝影者：泥鰍)

休息拍照的時間差不多了，重裝泥鰍Go~~

(攝影者：泥鰍)

結果才剛跳上車沒多久(大約幾百公尺不到)，泥鰍跟蚊子又被一處美麗的風景給攔了下來...

(攝影者：泥鰍)

而我們的攝影師養養呢??由於港仔-旭海這段景色實在是太優美了，幾乎每個點都是好景點，所以...

(攝影者：養養)

泥鰍：吼~~養養~~等你很久哩~~
養養：阿哈哈~~剛剛在後面拍照啦~~~

(攝影者：泥鰍)

蚊子：這裡好漂亮~~~攝影師幫我拍幫我拍~~
[照片題名：拾荒老蚊與海]

(攝影者：養養)

養養：這麼棒的景點，當然也要給我的Nevada來一張啦~~

(攝影者：養養)

台灣很多景點都很優美，只是老是有些阿哩不搭的東西會來攪局(例：蒼翠的山頭突然多個亮黃色的屋頂、蔚藍的海岸突然多尊阿彌陀佛...等)

(攝影者：養養)

泥鰍：在這樣下去可不行阿~~午餐都沒空吃啦~~快點上路囉！！
不過，港子的美景還是令泥鰍&養養往回瞄了一眼

(攝影者：養養)

這個畫面裡面要是在多一台單車騎過就很完美了...

(攝影者：養養)

由於以前的港仔-旭海這段是軍事管制路段，一般民眾難以窺視裡頭的美麗風光；隨著軍事管制解除，這段路的美麗風光也得以呈現在世人面前。

(攝影者：養養)

港仔-旭海這段路只能用"地勢險峻"這四個字來形容

(攝影者：養養)

隨處可見的斷崖、瀑布和碉堡

(攝影者：泥鰍)

拍了一堆照才前進一公里，當天在港仔到旭海這10km的路整整花了快1個小時才抵達。

(攝影者：泥鰍)

山峻、海深、旅人行

(攝影者：泥鰍)

真搞不懂這裡以前是啥秘密基地，沿路的山壁上都可以看到高5~6層樓以上的碉堡與大門(粗估裡面整座山頭都被挖空了吧...)，行經一處管制哨時還被營區飼養的流浪狗狂追。難怪老共一直很想要台灣這塊土地，這一塊區域根本就可以改造成一個超完美的潛艦基地啊！(潛艦啥時進出太平洋誰都不知道阿~~)

(攝影者：泥鰍)

離開旭海端的管制哨口後，左峭壁、右大海只有一條小路在中間，人來人往看的一清二楚，地勢之險要難怪會被軍事管制如此長久之時間。

(攝影者：泥鰍)

離開哨口沒多久即抵達旭海派出所所在的三叉路口，這裡是台26的旭海端同時也是全長8.5km的縣道[199甲]終點
蚊子：沒水了~~裝水裝水~~
養養：我也沒水了~~裝水裝水~~
泥鰍：阿~~備用水勒??
養養：在滿洲時沒補充阿.....
泥鰍：你這傢伙!!!!<( ‵□′)───Cε(┬＿┬)3

(攝影者：泥鰍)

過旭海派出所後的500公尺，抵達旭海聚落

(攝影者：養養)

看來看去都沒啥好吃的，後來決定在這間很有地方特色的小吃店(潘朵拉)用餐

(攝影者：養養)

在決定這間餐廳前發生了幾件小插曲
養養：這裡的店看起來都不怎麼樣耶，往前走看看有沒有其他店好了...
路邊大嬸：來唷~~少年耶~~來吃水餃唷~~
蚊子：要吃這間嗎??....(瞄一眼)
泥鰍：.............(偷偷搖手指)
養養：.............(臭臉)
路邊大嬸：來唷~~少年耶~~來吃水餃唷~~
蚊子：這條路繼續騎下去還有其他賣吃的嗎??
路邊大嬸：沒有喔~~來吃水餃唷~~我們還有賣麵唷~~
蚊子：那...那...下一個村落離這裡還多遠??...(不死心
路邊大嬸：不會很遠啦~~8公里而已~~來吃水餃唷~~我們還有賣麵唷~~
蚊子：泥鰍，8公里而已耶~~我們衝吧！10分鐘就到了...
泥鰍：是阿，8公里都到280m高的牡丹囉！你騎的到我這台重裝車可沒辦法阿...
養養：拿就在前面那間潘朵拉吃午餐好了....(完全放棄

再旭海聚落的午休小憩

(攝影者：養養)

店裡面滿滿的都是環島客的簽名

(攝影者：養養)

連桌椅都不放過...XD"

(攝影者：養養)

第一次看到這種加飯加10塊還加料的(註：旁邊那碗看起來很像滷肉飯的是點餐後的10圓加飯)....囧

(攝影者：養養)

吃飽喝足睡夠了，上路吧！
泥鰍：ㄟ~~我剛剛突然想到一個很搞笑的事耶...
蚊子&養養：???
泥鰍：剛剛那個水餃大嬸不是說到下一個聚落"才"~~8公里"而已"...
蚊子&養養：對阿...
泥鰍：你們有沒有注意到旭海派出所到剛剛我們吃飯的地方有多遠?
蚊子&養養：沒耶...
泥鰍：我們剛剛吃飯的地方門口寫著8km，而旭海派出所那裡有個[199甲]終點8.5km的牌子，意思就是說如果今天某個老媽叫小孩到隔壁派出所去找老爸回家吃飯，那麼那個小鬼就得跑到500公尺外的派出所在跑回來耶....
蚊子：難怪山地小朋友體力那麼好...
養養：難怪剛剛那個大嬸會說"才"8公里，對他們而言根本就只是到去半山腰而已阿...

由於旭海到牡丹為坡度頗大平均坡度為3.5% (35m/km)，不過這是平均值！沿路看到7%、8%的險升坡標誌宛如家常便飯，好家在泥鰍平常都是被平均坡度6.6%的風櫃嘴給摧殘大的，3.5%??!!小case啦！但是由於泥鰍的重裝NRS車重高達20 kg，這種坡度停下來之後的再啟動可沒這麼好玩，所以沿路就只能用力爬坡啦！漂亮風景什麼的也只能看看就好，想看?騎到現場就好了...XD

8公里的坡，說長不長、說短不短，跑在前面的蚊子和養養早就抵達預計會合點--牡丹，在等著龜速泥鰍的到來了...

(攝影者：養養)

沒多久，龜速泥鰍也騎著他的重裝NRS來到了[199甲]的起點。

(攝影者：泥鰍)

縣道[199甲]心得發表：
泥鰍對縣道[199甲]的評語：風櫃嘴與劍南路的混合版本。
泥鰍對[199甲]的攻略建議：體能練好在來這裡爬上坡(騎不動就用推的，8公里走2個小時用走的也走的完)！不然就是順時鍾環島來這裡跑下坡(下坡時請注意安全)！
心得發表結束，繼續回到旅遊日記。

原本泥鰍跟大夥約好在上牡丹的三岔路口等候，不過泥鰍到三岔路口卻沒看到半個人(往東源方向即是前往壽卡的路)...
泥鰍心中的OS：養養和蚊子這兩個傢伙該不會丟下我直接殺去壽卡了吧...

(攝影者：泥鰍)

後來往前騎了一小段才發現蚊子和養養在一處景色優美的小溪上等著泥鰍，那裡剛好是個彎道因角度關係所以在三岔路口看不到...XD

養養：ㄟ~泥鰍，剛剛我們有遇到鵝鸞鼻的兄妹團耶！
泥鰍：啥??他們走多久??
蚊子：大概5分鐘左右吧...
泥鰍：原來我騎這麼慢阿...
養養：是蚊子騎公路車跑太快吧...
蚊子：我可以去超他們車嗎??
泥鰍：去吧...(T^T)"
養養：你覺得我們有可能追的上嗎??
泥鰍：很難說耶，一半一半吧?如果沿路不停下來亂拍照的話或許有機會，因為接下來都剩長緩坡了
養養：恩，剛剛蚊子和他們聊一下，說已經有一個摔車住院退出了...
泥鰍：是喔?那呆會兒下坡時我們得更加注意！到壽卡記得提醒蚊子騎慢一點...

結果，說好不停下來拍照的，只到[199]縣道的11公里處就破功了....XD

(攝影者：泥鰍)

為啥勒??這麼漂亮的一片花海，在加上該處根本就平緩無坡，這麼好的一個風水寶地怎麼能夠不停啊！！！

(攝影者：泥鰍)

雖說是長緩坡，車重較輕的攝影師養養有辦法走走停停，騎著重裝車的泥鰍可就沒這本領啦！(要也是可以，想保留體力罷了...)

(攝影者：養養)

養養沿路收服的環島騎士...

(攝影者：養養)

養養抵達壽卡派出所沒多久，泥鰍也跟上了...

(攝影者：養養)

這麼有紀念價值的地方，泥鰍當然也要拍一下啦...

(攝影者：泥鰍)

蚊子：攝影師~~幫我拍扛車照~~

(攝影者：養養)

養養：泥鰍~~我也要拍扛車照~~
泥鰍：你們扛就好了~~俺懶的扛車~~
迷之聲：明明就是車子太重扛不動吧...

(攝影者：泥鰍)

從位在上牡丹的縣道[199甲]起點到壽卡派出所旁的縣道[199]起點這段路整體上還蠻好騎的(長緩坡)，比較需要注意的是南迴公路(台9線)的最高點是壽卡派出所沒錯，但是縣道[199]的最高點並非在壽卡派出所，而是在縣道[199]的2km處(也就是從壽卡派出所還得爬2km的坡才會到[199]的最高點)。

(攝影者：養養)

這個路口就是準備進入台9線的長下坡路段，在此一定要做足充分的休息並檢查車況！不然下坡因為精神疲勞或是機械故障而出意外就不好玩了！

(攝影者：泥鰍)

一位在壽卡休息的環島客休息完畢，出發去了~~

(攝影者：養養)

蚊子：我剛剛有問他有沒有看到兄妹團耶~~
養養&泥鰍：哦??他怎麼說??
蚊子：他說在我到的前1~2分鐘兄妹團剛走掉。
泥鰍：那你等我們等多久??
蚊子：大概2~3分鐘吧~你們兩個人到的時間差不多。
泥鰍：那就是快我5分鐘，哈~兩團時速差不多耶~看來我退步了...
養養：別忘了他們是騎公路車！你是騎登山車耶~~還雙避震的！
泥鰍：你這麼一說，我倒想起來忘記做一件事......
(打開鞍袋拿出高壓打氣筒)
泥鰍：呼呼~~洩壓囉~~~(嘶~~~~~~
養養&蚊子：??????
泥鰍：等等下坡你們盡量騎，注意安全阿！我會努力的想辦法不要超過你們...
養養：你這根本是開大絕了吧...
泥鰍：不然你以為我為啥要騎雙避震的NRS?避震車就是要這樣用阿~~XDXD

在三人各自吃著各自準備的補給品、一邊閒話家常時，又一個環島客從台東方向上到壽卡。

(攝影者：養養)

環島客：你們等一下要去哪裡?
養養：要去大武過夜
環島客：下面有段路有山崩，交通管制單線通車，下去時注意安全！
三人：多謝！一路平安！
泥鰍：等一下下坡時，自己注意安全啦！別讓我在後面看到有人出意外嘿！

閒聊之際，也差不多該踏上旅程了；各自簡單檢查車輛狀況後，即開始連續10公里的長下坡路段。

在管制哨路段泥鰍不小心超過了養養，為避免有什麼意外發生，泥鰍還是在管制路段的出口等一下好了...

(攝影者：泥鰍)

養養平安無事的出現了~~
養養：我好歹也是高齡車友耶...=_=+
泥鰍：可是還是比我菜阿~~
養養：你是骨灰級的，怎麼比阿...

(攝影者：泥鰍)

一路往下滑滑到了長下坡的終點，同時也是台9線的台東段起始處。

(攝影者：泥鰍)

過橋後往回拍南迴公路大武端起點(過橋後左轉可以進到安朔部落)

(攝影者：養養)

在達仁的全家便利商店稍做下坡後的車輛整理(把後避震在打回高磅數)後隨即上路。該便利商店為順時針環島上壽卡前的最後補給；如果錯過，上壽卡之後就慘囉！(沿路10km到壽卡啥都沒有)

達仁與太麻里的路牌

(攝影者：養養)

泥鰍進入回憶模式....
在好久好久以前，泥鰍還是小高中鰍的時候。不知死活的泥鰍就是從上面這張照片的拍照點開始騎著心愛的Giant FD-621(空車重18kg)跟著一大團騎著高級登山車的大叔們一路踩到泰源幽谷。當時，泥鰍只記得隊長跟我們說：不會很遠~"才"100多公里"而已"~。現在回想起來，那個隊長根本就是旭海的水餃大嬸--專門拐人的！因為，他沒講"總爬升量"高達1,150m！天殺的~~~~
回憶模式結束

時間已經是下午的4點整左右，泥鰍一行人一路輕鬆的往過夜點大武方向騎去。但是卻看到對向車道還有一群群"疑似"環島客們往壽卡方向前進，真搞不懂他們的過夜點設定在哪裡...

(攝影者：養養)

當天下午快抵達大武時的天氣真的很好，天是天、海是海、山是山、雲是雲的，一整個是拍照的好天氣。

(攝影者：養養)

大武真的很漂亮，連路邊隨便一個壞掉的棚子拍起來都可以很美麗

(攝影者：泥鰍)

景色優美加上時間充裕，大夥都在路邊駐足不前了...

(攝影者：養養)

突然間，出現了一位環島神人...(還真的有人背著吉他環島耶....囧)

(攝影者：養養)

進大武鄉尚武村前的小沙灘

(攝影者：養養)

尚武碼頭的防波堤

(攝影者：泥鰍)

回頭看一看今天翻過的山頭，壽卡也不過如此咩...(不過真的好漂亮...)

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：尚武村~尚武村到了~請要下車的旅客趕快下車~~

(攝影者：泥鰍)

大海與釣客...隨手拍都超像明信片的...

(攝影者：泥鰍)

到了今晚住的旅社，從招牌的風格可以看出他曾經風光過！

(攝影者：泥鰍)

到旅社之後天氣剛好放晴，夕陽映灑在旅社外頭。

(攝影者：養養)

日落餘暉翻倒在旅社的大廳，照耀著環泥鰍的愛駒

(攝影者：泥鰍)

在壽卡上遇到的另一位環島客，被我們說服住在這裡。

(攝影者：養養)

旅店內的房間內裝相當的古色古香，彷若回到了民國六、七零年

(攝影者：養養)

連浴室也不例外，這是泥鰍小時後在祖父家才用的到的浴缸，泥鰍超愛這種材質&質感的浴缸或洗手槽。

(攝影者：養養)

行李整頓好，下樓亂逛時發現被我們說服而住下來的車主已經在做車輛整理了

(攝影者：養養)

旅店老闆的女兒，超可愛的~~

(攝影者：養養)

旅店老闆夫妻倆是個非常注重兒女教育的人，總是在問未來要給他們家小朋友讀哪個方向會比較有利，且老闆娘很有心想改善旅店的現況，無奈沒啥經費。如果未來大家有下榻這間旅店的話，若有什麼可以用最低價錢做最大改善的想法都可以提供給老闆娘參考。

(攝影者：養養)

到過夜點的時間還早，蚊子提議想去海邊走走，於是三人就往海邊前進。離開旅社後往北走沒多久便抵達尚武村的中心線，村落沿著溪流兩岸兩半發展

(攝影者：養養)

沿著溪流往下游走約5~10分鐘即到出海口，堤防末端的涼亭在寬闊的出海口顯得格外孤單

(攝影者：泥鰍)

海邊常出沒許多非常棒的攝影題材，攝影師養養絕對是閒不下來的...

(攝影者：泥鰍)

他在拍啥勒??奇形怪狀漂流木是也~~

(攝影者：養養)

三人在沙灘上玩著影子遊戲。

(攝影者：養養)

再過去一點就是大武鄉的核心聚落--大武村了。

(攝影者：養養)

此時的蚊子不知道在想啥...(很難得看他這麼安靜，還是別吵他好了...)

(攝影者：養養)

尚武海邊的風景真的超~~漂亮的啦...

(攝影者：養養)

在養養狂拍照、蚊子耍自閉的同時，泥鰍在幹啥勒??鏘鏘~~看到沙灘就想畫畫的泥鰍當然不會放過這大好機會啦！(沙灘畫是最環保的留念方法，風一吹、雨一下、浪一打就會啥都不留恢復原狀。沙畫題字：泥鰍環島 第六日-台東尚武)

(攝影者：泥鰍)

天色漸漸暗下，三人緩緩步行走回旅店途中經過尚武漁港。

(攝影者：泥鰍)

由於無名小站的文章發佈系統不知哪條筋不對勁，從此處以後一直無法插入可顯示的圖片，只好

8/22(日) 行程摘要
天氣：陰→雨→晴
起訖：高雄-墾丁
沿途停靠：高雄(起)→烏龍(休)、東港(休)、枋寮(休)、楓港(午)、恆春(休)、墾丁(迄)
騎乘參數：113.38 km / 581.76 km / 21.4 kph / 3h19m56s (當日里程/累積里程/平均時速/騎乘時間)


早晨，平日固定的例行工作在今天變的有些不一樣。由於背包41的床與被睡起來實在太舒服，於是泥鰍跟養養居然無聊到特地起了個大早把被子折成豆腐乾的形狀才開始整理行李。(環島11天就只在高雄有幫忙折被子而已...XD)

下樓後，泥鰍突然發現餐廳旁的書架上有放這著麼一本留言本。

(攝影者：養養)

寫留言本一向是泥鰍無聊的嗜好之一，所以一大早就看到泥鰍在吧台邊忙著寫留言...


泥鰍寫了啥勒??來看看吧...

(攝影者：泥鰍)

話說為啥這間旅店叫"背包41"勒?原因是：他就在41號。

(攝影者：養養)

旅店門口的盆栽擺設任人實在看不太出來這間佈置的如此別緻的民宅其實是背包客棧

(攝影者：養養)

客棧所在的小巷...
泥鰍：掰掰~~以後有機會我會再回來的~~

(攝影者：養養)

離開客棧的第一件事，就是和PTT上臨時來信告知可否跟團的蚊子(wenhj)會合


由於背包41並沒有早餐服務，所以會合後的第一件事就是泥鰍的早餐會報啦...


吃飽喝足，開始今天"沙灘、白雲、海"的海角之旅


泥鰍一行人沿著高雄往林園方向的台17一路狂飆，高雄那超大條的馬路加上南台灣特有的"超筆直"路線，真的會讓人再不知不覺間把前進速度慢慢拉高，沒多久...我們就到了林園工業區了...囧

(攝影者：養養)

不知道是高雄的空氣品質惡劣還是當天天氣不好，到了林園工業區就表示雙園大橋就在前方不遠處

(攝影者：養養)

由於林園大橋於去年遭八八水災沖垮，目前便橋及其引道車道狹窄無法駐留拍照，在此僅能以文字敘述當天的情況。

總算抵達本次環島行程中長度排名第一、總長2,083m的雙園大橋，該橋橫跨高屏溪、連結高雄林園與屏東新園兩地。由於當天天候不佳，上橋後僅能看到筆直橋面通往彷若布廉般灰濛濛的彼岸。因雙園大橋的地理位置位於高屏溪出海口，不像西螺大橋位置離出海口較遠；加上便橋段的鐵柵式護欄阻風效果有限，單車騎乘時易受到海上吹來的側風影響而偏移，過橋時真的巴不得快快下橋。

好不容易抵達新園端，下橋後卻找不到適合(安全)的拍照點，過紅綠燈後才停在路旁的加油站往回拍。

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：養養，你橋上不騎快一點在後面當小烏龜，現在抽車也沒用了啦....

(攝影者：泥鰍)

到了新園鄉，一定要去烏龍派出所朝聖一下啦！(聽說被某任局長覺得不好聽而改名興龍，但又聽說破案率也沒因此而上升阿~~XDXD)

(攝影者：泥鰍)

既然....烏龍派出所有附設鐵馬驛站的服務

(攝影者：泥鰍)

那當然就是要進去找兩津堪吉泡個茶、聊個天啦...(誤)

(攝影者：泥鰍)

離開烏龍後下一休息點為東港，結果沒料到東港大鵬灣自行車道這麼難找...
養養拍照的同時，泥鰍正在廟前看地圖找路中...

(攝影者：養養)

正在施工的東港觀光大橋，看這樣子應該又是斜張橋

(攝影者：養養)

折騰了一番，好不容易找到自行車道入口，享受著徐徐海風與淡淡的鹽味騎到了自行車道的盡頭--南興社區。
照片可以看的出來，養養與蚊子這兩個傢伙海放了泥鰍....

(攝影者：泥鰍)

看來他們兩個等的很無聊，還有空拍照...

(攝影者：養養)

雖然是南興社區，但這裡卻寫南平站，讓人搞不懂到底哪邊才是對的...

(攝影者：泥鰍)

來講講我們新加入的夥伴蚊子吧！他呢~是個非常活潑的一個人，而且非常愛耍寶。

(攝影者：養養)

就算丟蚊子一個人在旁邊，他也可以非常的自得其樂...

(攝影者：泥鰍)

有鑑與此，泥鰍與養養也不能輸阿！來點搞笑的吧....

(攝影者：蚊子)

話說東港大鵬灣的自行車道邊有非常多這種小廟，也不知道是拜啥的?特色就是屋頂上都有一個大大的圓圈裡面寫一個姓氏....

(攝影者：泥鰍)

離開南興社區沒多久，天空開始下起了大雨。泥鰍一行人在路邊隨便找個棚子躲雨、換上雨天裝備後旋即出發，繼續前往下一個休息點枋寮。

抵達枋寮後大雨仍舊下個不停，原本預計要去枋寮車站拍車的計畫就此泡湯。
泥鰍：怎麼辦阿?這雨好像短時間內停不了耶....
養養：沒辦法囉，要繼續走嗎?
蚊子：我配合組
泥鰍：不行阿~~就這樣子一直騎下去的話，我看中餐大概就在墾丁了...
養養：10點了耶....
泥鰍：吃冰好了....
蚊子：不是開玩笑的吧??
泥鰍&養養：當然不是！

於是在路邊隨便找了間冰果店，吃冰去啦~~

(攝影者：泥鰍)

再等冰的同時，泥鰍跟店家借了把傘，走到枋寮火車站前的十字路口拍了這張到此一遊的紀念照

(攝影者：泥鰍)

國光客運的枋寮站，泥鰍以前搭去恆春大多都是搭中南客運且路上大多都在睡，很少注意車子有開進枋寮市區內，這次算是有好好看一看南迴線的起點站--枋寮鎮的風光。

(攝影者：泥鰍)

吃完冰，離開枋寮小鎮沒多久就會經過台1線的終點，惟當時天氣仍舊是大雨不斷，為保護相機不受潮只能直接通過未拍照。
大雨，不停的下；車輪，不停的轉。轉眼間，泥鰍一行人抵達了今天吃午餐的地點--楓港，在路邊隨意找了間看起來不錯的便當店，就坐下來準備用餐啦~~

(攝影者：養養)

忽然間，一陣陣引擎聲浪由遠而近，一台重機從店門口呼嘯而過...

(攝影者：養養)

泥鰍：養養~蚊子~我們不能輸！我馬上去追上他...
於是，泥鰍拋棄了他心愛的NRS，騎上路邊一台看起來不錯的重駒追了上去....
迷之聲：你這條泥鰍是餓昏頭了吧....

(攝影者：養養)

等餐的時候總是無聊的，三人開始閒聊剛剛騎車時看到多少"疑似"環島客的蹤跡、討論為何不走台九的原因時，麵悄悄的出現在餐桌上了....
養養：泥鰍我知道你很餓，但也等我拍完在撈吧...
泥鰍：QwQ"

(攝影者：養養)

不過，從照片可以看的出來在用餐的時候可以看的出來我們可愛的養養並不是那麼安分...


(攝影者：養養)

養養：我要收服(?)所有的環島騎士！成為環島騎士大師！(?)
泥鰍：你多拍點正妹還比較實際吧....
蚊子：是阿~~這樣PTT鄉民才有眼福阿！

吃飽喝足後，直接騎到便當店對面的楓港國小睡午覺囉~~~

(攝影者：泥鰍)

泥鰍導遊把雨衣往車頭一掛就跑去睡啦~~

(攝影者：泥鰍)

蚊子則不知道在摸東摸西摸什麼?

(攝影者：養養)

攝影師養養則是沒閒著，一直狂拍照

(攝影者：養養)

每個人車架上的泥漬都代表著今天雨騎的光榮戰績

(攝影者：養養)

雨，在不知不覺中停了；下午的天空漸漸放晴。看著一團團環島車友們從面前經過，是該出發的時候了！
為何泥鰍的環島行程會選擇如此刻意的繞到墾丁，走南台灣最大圈的墾丁半島呢?因為泥鰍在很小很小的魚卵&小小泥鰍時期曾經住在恆春快兩年，所以某種程度來講也算是迴游魚類的習性吧...
越接近恆春，天空就越藍、越晴朗

(攝影者：養養)

回頭望去似乎只有高屏交界處有在下雨且風向為南風，看來進恆春鎮上有的累了...

(攝影者：泥鰍)

頂著小逆風，終於進入了恆春鎮的範圍

(攝影者：養養)

恆春蚊子機場今天依舊沒有停飛機...

(攝影者：泥鰍)

養養：衝阿~~飛機起飛啦~~~[設計對白]

(攝影者：泥鰍)

明天要騎的重頭戲起點，同時也是進入恆春市區的主要道路

(攝影者：泥鰍)

進入恆春鎮後，接頭上的妹明顯變多，你瞧蚊子看的多開心阿...
(註：此處為海角七號片頭小遊覽車過不去的城門-西門)

(攝影者：泥鰍)

養養開始東張西望找車店，打算把磨到光的前輪給換掉，避免明日山路行程出問題。

(攝影者：泥鰍)

過了西門後就可以看到一堆人在排隊

(攝影者：泥鰍)

湊近一看，大家都在買綠豆饌

(攝影者：養養)

蚊子：你們買就好，我看妹就飽了...

(攝影者：養養)

吃完後...
泥鰍：我們好像忘了什麼事...
養養：對耶...好像忘了什麼事...
蚊子：忘了拍綠豆饌吧....
養養：！！！

由於攝影師養養吃的太忘我了....綠豆饌的照片就此從缺啦....Orz

行程繼續往下走，來到了泥鰍熟悉的恆春車站

(攝影者：泥鰍)

及南門

(攝影者：泥鰍)

奇怪的是泥鰍看養養蹲在馬路上拍個老半天，卻沒看到一張在南門拍的照片...

(攝影者：泥鰍)

出了南門即是出了恆春城，一路下滑到泥鰍以前最愛的海灘--南灣

(攝影者：泥鰍)

在這裡可以看的出來泥鰍很努力的不讓海灘入鏡，為啥呢?

(攝影者：泥鰍)

因為，泥鰍最愛的海灘已經被當地的觀光業者破壞成這副德行，看了真的很想哭....

(攝影者：養養)

離開被破壞的傷心地，終於到了今天的過夜點--墾丁
泥鰍：怎麼辦，你們也超速的太嚴重了吧....現在時間才3點半快4點耶~
蚊子&養養：阿哈哈哈哈~~去海灘或者是逛街吧~~

(攝影者：養養)

墾丁國家公園-社頂自然公園大門與後面的大尖山

(攝影者：泥鰍)

在墾丁大街上繞了兩三圈才找到晚上過夜的民宿-郭媽媽的家

(攝影者：養養)

在房間裡整理今天被車輪濺水噴的亂七八糟的鞋、襪和車子，防水袋因靠車輪側未包裹到而變成裝水袋，馬鞍袋內大淹水，把泡水的裝備拿出來一件件整理，全部弄好時天色也漸漸暗了。

(攝影者：泥鰍)

吃完晚餐後，來點泥鰍最愛的小點心--烤魷魚~~

(攝影者：泥鰍)

吃飽飽~喝飽飽~~就回旅館休息去啦~~

此外，這裡要提供個兩個非常用的資訊：
1. 給有在用Topeak MTX TrunkBag EXP這款貨包的人：Topeak 原廠的防水外罩套上後再靠車輪那一側仍有很大的缺口無防水面，建議在馬鞍貨架上的兩個支撐側架上自行安裝塑膠布或是塑膠墊板以避免後輪濺起的水花直接毫無防備的灌入防水外罩內，泥鰍在墾丁過夜點即進行Topeak MTX TrunkBag EXP貨包的防水改善工程，注意明後天起NRS2的照片及可發現車尾貨包處多夾了兩片粉紅色的塑膠袋，為的就是防止輪胎濺水。

2. 給有在用捷安特車架上管小鞍袋的人：捷安特原廠並未幫此款小鞍袋設計防水外罩，泥鰍再出發前也為此苦惱好一陣子，下雨時拿個塑膠袋來包著一整個只有醜。不過泥鰍再這一天也同時發現一個不錯的東西，它剛好可以完全的罩住捷安特車架上管小鞍袋，那玩意就叫做"浴帽"。去住旅館時不都會附贈免洗的浴帽嗎?沒錯就是那玩意！浴帽的好用可不只是雨天時可以拿來罩住安全帽，更可以拿來罩住捷安特的車架上管小鞍袋，連鞍袋的底部都包的到唷~超讚的吧！從過了墾丁後，泥鰍的上管小鞍袋就全部改用浴帽包裹做防水處理了。


以上為本日高雄-墾丁的行程，感謝各位收看；下一集行程為"墾丁-大武"，恐怖的爬坡地獄。

8/21(六) 行程摘要
天氣：晴午後陣雨
起訖：嘉義-高雄
沿途停靠：嘉義(起)→水上(休)、鹽水(休)、佳里(休)、台南(午)、保安(休)、高雄(迄)
騎乘參數：135.95 km / 468.38 km / 20.2 kph / 6h43m31s (當日里程/累積里程/平均時速/騎乘時間)


泥鰍：阿~~~~~呵~~~~~~~~(打哈欠)
           昨晚睡的有夠差....
養養：怎說?
泥鰍：吵爆了，樓上用個廁所我都聽的出來他是大號小號；樓下老闆聊天我也都聽的一清二楚....(伸懶腰
養養：沒辦法，老旅店的隔音本來就不會很好...

東西整理完以後，準備離開昨晚住的這間古早旅店...(雖然外表看起來很新，估計是拉過皮的老建物吧...)

(攝影者：養養)

車子檢查ok，準備覓食去~~

(攝影者：泥鰍)

在火車站附近的小巷弄繞了幾圈，只發現一間正在準備中的傳統早餐店；為了省錢，精打細算的兩人比較了麥當勞與三商巧福的早餐價位後，決定今天來點特別的早餐--三商巧福早餐。
愛吃飯團的泥鰍，很理所當然的點飯團套餐，不過看著泥鰍拿著飯團又笑的這麼猥褻，這猥瑣的畫面實在是該打馬賽克才對...

[設計對白：你看我的黑金鋼已經變的這麼大了唷~~]

泥鰍心中的OS：阿姆~~~好吃好吃...


這個形象跟泥鰍自己畫出來的"泥鰍吃飯團"的形象實在是有很大的落差...XD


養養吃的燒餅套餐

(攝影者：養養)

有鑒於昨天下午行程有誤點之情況，兩人決定今天除非是必要的旅遊鄉鎮，否則一律視狀況停靠(也就是大部分的鄉鎮過站不停囉~)。離開嘉義市區後，第一個觀光名勝地--水上北回歸線


在個點由於逆光嚴重，泥鰍回家整理照片才發現自己拍的照片都超失敗的(不是手晃到，就是拍的黑嘛嘛一片).....Orz

(攝影者：養養)

過水上後拐縣道[163]再回到舊海線區域，沿途發現鹿草鄉也逐漸把糖鐵舊線規劃成自行車道...

(攝影者：泥鰍)

把糖鐵線路規劃成自行車道是個不錯的點子，但是如何連街到市區這點可能政府單位還得多加思考與規劃；讓糖鐵的路網與市區相連結，並規劃一個整體性的租借系統(A借B還)與公眾運輸系統(A騎到B在搭車回A)，方才能夠達到更大的觀光效益。例如：觀光客搭車到嘉義市區後，第二天上午從嘉義騎到蒜頭玩，再一路騎到東石吃海產並在東石還車，下午從東石搭車回嘉義然後再嘉義再租一次車騎到水上拍北回歸線標的夕陽...等類似的美麗行程。

扯遠了，繼續回到環島旅行上吧！
過鹿草鄉沒多久，太陽漸漸跑到頭頂上、氣溫也越來越高。天不怕、地不怕，只怕氣溫熱的泥鰍很自然的就沿路狂喝水，喝著喝著....
泥鰍：養養，你的水味道有沒有怪怪的??
養養：味道正常阿...(邊騎邊喝水)
泥鰍：我早上裝旅店的水味道怪怪的耶，你要不要確認一下備用水瓶的水??
(註：不曉得從哪天開始，養養除了攝影之外還得負責載一瓶1.5L的備用礦泉水)
養養：ㄟ~~真的味道怪怪的耶，下一個鄉鎮重新補給一下好了...
泥鰍：恩...原本就預計在鹽水停靠休息的，就在那裡重新買水吧！
沒多久，鹽水鎮到了...


鹽水鎮的小七還不錯，就在台19的旁邊；且提供單車驛站的服務。

(攝影者：泥鰍)

在旅店裝了有問題的水全部拿去灌溉囉~~XD

(攝影者：養養)

補給完畢之後，繼續往台南方向前進。騎阿騎的，突然看到一個非常搞笑的地名。

(攝影者：泥鰍)

住在這裡的人被別人問到住哪時應該很好玩吧?
(以下對話用台語發音會更有喜感)
路人甲：你住哪阿??
飯店人：我住飯店阿...
路人甲：這麼好野喔?天天住飯店
飯店人：我家就在飯店啦...
路人甲：喔~你家開飯店喔?
飯店人：@#R$%!%$

好家在的是：從泥鰍拍的這塊路牌到對象車道出現"飯店"路牌的這段路上並沒有任何的岔路及住家，所以上述的對話在現實生活中應該不會發生才對....XDXDXD

泥鰍繼續騎著車車朝台南前進....
養養：ㄟ~~泥鰍泥鰍~~聽說佳里的小吃很有名耶...
泥鰍：恩~對阿~~我們去佳里吃冰好了...(流口水
養養：就這麼決定了！去佳里吃古早冰！
沒多久，泥鰍與養養看到了佳里鎮的路牌，想吃冰想到瘋二人組看到了一個小聚落...

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：ㄟ~~佳里好像到囉??你看三級古蹟佳里震興宮，這裡應該就是佳里市區了！
養養：恩，前面也沒看到有城鎮的樣子，這裡應該是了...
於是，泥鰍與養養就跑到廟裡面狂拍照，當起死觀光客去囉~~



(攝影者：泥鰍)

廟旁超有歷史感的三合院

(攝影者：泥鰍)

泥鰍隨手拍了幾張照之後就開始在路邊看之前做的筆記本，預約中午吃飯的餐廳及打電話給住台南的友人問有沒有空當地陪導遊。而此時的養養呢??當然是做起盡責的攝影師到處拍照去啦！(這間廟泥鰍並沒有進去仔細逛，好險養養有進去仔細拍。)



(攝影者：養養)

養養拍完照，聯絡事項也都處理的差不多，吃冰去啦！

(攝影者：養養)

養養的古早冰

(攝影者：養養)

泥鰍點的古早冰...
泥鰍：古早冰就是要有米苔目啦~~

(攝影者：泥鰍)

吃完冰暑氣全消，回到車旁時發現有隻小母貓在泥鰍的車車旁睡著了~~

(攝影者：泥鰍)

這麼可愛的睡姿，當然要找專業的攝影師來紀錄一下啦！可是養養的快門聲把貓給嚇醒了...XD

(攝影者：養養)

和小黃貓說掰掰後，泥鰍與養養繼續往台南市騎去，騎著騎著中途還巧遇中午要一起吃飯的朋友....囧rz

不過，朋友還有些家裡事情要忙，於是泥鰍和養養就先去餐廳用餐去；反正從台南開始一直到墾丁國家公園，又都是泥鰍熟悉的區域了！

(攝影者：養養)

各為看倌您沒看錯，就是女僕餐廳！這間是泥鰍超愛去的一間，可以說是只要到台南就必來的一間店！
為啥今天還是要來這裡呢??原因如下：
1. 1F有倉庫可以停車，車車不怕掉。(最重要的)
2. 這間店就算週末也沒有最短用餐時間限制。(吃完飯可以冷氣吹到爽，本次環島只有三天中午睡覺有冷氣可吹)
3. 這間店有妹可以看。
4. 泥鰍對女僕的執著。(迷之聲：這才是重點吧....)

不過，店內禁止攝影，遵守規定的泥鰍與養養也只能拍到這裡為止，想知道門裡有啥的自己去店裡消費就知道囉~XD

(攝影者：養養)

吃完午餐、看完女僕，又到了上路的時刻了...
養養：結果我都沒睡到午覺阿...
泥鰍：誰叫你要一直盯著女僕看...
養養：

離開紅綠燈一堆的台南市區後，熟門熟路的泥鰍馬上拐進空軍機場旁的小巷內，一路30狂飆到底。對於那間無緣的綠地球大學，泥鰍已經無言以對了。那~~泥鰍要去哪呢?當然是去泥鰍最愛的小車站--保安。

(攝影者：泥鰍)

這個古色古香的小車站，不管怎麼拍就是風味十足阿...

(攝影者：養養)

由於中午出發時間有些許延誤，於是泥鰍和養養在保安的小七補水後，決定直接前往過夜點高雄。

騎呀騎，聽養養說中途泥鰍有超過一群小國中生，超車後他們就卯起來追，可惜追不到；全程都以時速近30kph前進的泥鰍並不知道這件事阿！話說完沒多久，到了高雄市的最北端--楠梓。

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：我說養養阿...你嫌我騎太快追不上可以直接跟我說阿！用不著擺這種鬼臉啦...還是你嫌我騎太慢了?...XD


到了楠梓意味著很接近左營，講到左營就一定要來個高鐵左營機廠的照片啦...

(攝影者：泥鰍)

(攝影者：養養)

講到高鐵，就又要來個泥鰍幻想時間了...
泥鰍：ㄟ~~養養阿~~你還記不記得高鐵拍的"你有多久沒去自己想去的地方"的廣告??
養養：恩?記得阿...
泥鰍：可以拍個建築師篇耶~XD
(註：養養是建築系畢業的，所以壞新的泥鰍又要開他玩笑了)
養養：嘎??!!
於是，泥鰍的導演慾又開始發作....
某天晚上養養在做建築專案的模型搞的非常的火...
養養的女兒：把拔~~我想出去玩啦~~(扯衣角
養養：看著未完成的模型、再看看牆上貼著女兒畫著全家到外面旅遊的塗鴉。
養養捏一捏因為長時間專著作模型而酸疼的眼睛，躺在工作椅上...
養養的太太：乖~~不要吵把拔工作~~我們出去看故事書~~
養養的女兒：喔~~(失望的走出房門
(下一幕)
隔天早上，養養繼續在工作室內做專案；小憩時，看著牆上女兒的畫、再看看塞再報告堆中高鐵優惠DM的一角。
養養下定決心，起身把未裝定的專案報告往模型上一灑，霎時整個畫面都是滿天飛的紙張。
(下一幕)
養養一家坐在高鐵上出去旅遊的畫面。(配音：你有多久沒陪家人去他們想去的地方了呢??)
(END)
養養：很好的點子啦，可是現實的建築師要是真的這樣搞，下一幕應該就是在就業工作站抽號碼牌了吧...
泥鰍：也對啦，夢想總是美麗的阿~XDXDXD

聊著聊著，天空開始下起台灣夏季特有的午後雷陣雨；所幸時間不長，接近高雄火車站時雨就停了。沿著九如路走到愛河河畔，再沿著愛河騎到七賢路進入市區路段。在車水馬龍的中華路上一路慢慢前進，尋找今天的過夜落腳處所在地--四維路。

騎著騎著，養養突然停下來開始自動導覽...(─__─")
養養：這棟大樓，是由荷蘭的UN Studio這位設計師所設計的唷~~(下略三千字)
泥鰍：喔~~(完全沒概念)

(攝影者：養養)

騎著騎著，總算到了四維路上，但是卻遍尋不著過夜點"背包41"所在的巷子，在四維二路上來來回回騎了好幾趟，還看到了台灣特有的文化活動。(應該是中元普渡吧?至少台北不會如此誇張的直接在大馬路上燒紙錢...囧")
當時泥鰍心中的OS：遭了~是世界奇觀~~！難怪你會獲勝，看來我該讓腎了....

(攝影者：養養)

經過一番折騰，總算抵達過夜點--背包41
泥鰍的NRS直接在門口的玄關就把貨倉卸下只剩下較輕的車體，進出縱使擋到也較好搬運。

(攝影者：養養)

養養的Nevada貨倉不好拆，就直接給他牽到較裡面的空間擺放之後在慢慢拆。

(攝影者：養養)

來講講這個背包41吧，這旅人客棧真的是泥鰍環島行程開始以來視覺觀感最舒適的一站；先不講設備，設計就已經略勝一籌，他是一間完全專為背包客設計的小客棧。

可供旅人們用餐、聯誼、閱讀、研究隔日行程的小餐廳

(攝影者、養養)

可供旅人們自行使用的茶具組與餐具組(冰箱也是自由使用)

(攝影者：養養)

每個旅人都有屬於自己的可上鎖置物櫃，盥洗空間則是大家共用(所以清潔的維持也是靠大家維持唷~自己使用的環境要自己愛護)。

(攝影者：養養)

另外還有一些可愛的小擺飾，讓人有回家的感覺。


(攝影者：養養)

房間內的床鋪則是組合式的上下舖，房間和床位由老闆決定、但可以協調。泥鰍和養養住的時候二樓床位已經快客滿(剩兩床位)，加上我們的行程和一般背包客又有些差異性(10點就得就寢、隔日5點半即得起床)，所以就跟老闆協調移至4樓開一間空房睡(後來還是有再多塞另外一個背包客，但不影響)。

(攝影者：養養)

安置好行李後，泥鰍與養養就去高雄火車站附近與明天即將加入的新夥伴吃晚餐去了...

以上為本日嘉義-高雄的行程，感謝各位收看；下一集行程為"高雄-墾丁"，新夥伴的加入。

後記：
1. 過了台中以南就可以明顯的發現：中南部的居民對環島客都挺熱情的阿！
    (尤其是大叔級的，每個都在比熱血的...XD)
2. 舊海線區域的路標標示意外的淺顯易懂，只要知道大方向及相對的地理位置即可很容易的抵達想去的地點。

8/20(五) 行程摘要
天氣：晴轉陰
起訖：豐原-嘉義
沿途停靠：豐原(起)→台中(休)、彰化(休)、員林(休)、北斗(維+午)、西螺(休)、元長(休)、北港(休)、嘉義(迄)
騎乘參數：143.86 km / 332.43 km / 20.5 kph / 6h59m14s (當日里程/累積里程/平均時速/騎乘時間)


時間是早上6:00，又是一天新的開始；每天早上5:30起床後便開始做基本的裝備檢查及整理。


豐原過夜的落腳處

(攝影者：養養)

6:30，全部整理完畢後即退房吃早餐，開始第三天的環島行程。
(↓ 此為真正好旅店的合作早餐店，如希望至早餐店用餐須在前一晚告知旅店，若無告知則早餐會送到房間內。)


不愧是連鎖的早餐店，烤總匯三明治做的料多又實在。

(攝影者：養養)

沿著台三線一路往台中市區前進，沒多久就到了泥鰍大學時期常常出沒的台中二市場...

(攝影者：泥鰍)

在這裡要特別提到一間泥鰍非常常吃的的一家小吃攤--合彩屋。

(攝影者：泥鰍)

原本這是一間沒有招牌的小店，這個店名是在二市場重新拉皮整建時才取的。下面來介紹一下這間店最好吃、也是泥鰍最常吃的幾道經典菜：
1.地瓜葉：泥鰍吃遍大江南北的地瓜葉，就這間賣的最嫩、最好吃。老闆說：她都是跟一個專門種地瓜葉阿伯批貨，所有地瓜葉都是每天早上現摘的嫩心葉。
2.福州魚丸湯：泥鰍祖字輩的長輩通通來自大陸福建，而泥鰍爺爺更是從福州渡過台灣海峽來到台灣的；從小泥鰍就吃慣了傳統的福州丸，坊間很多福州丸味道都不正統，但是在這間小店泥鰍簡直是撈到寶！因為，老闆的魚丸是跟老福洲人(來台第二代)批的貨，所以這間賣的福州魚丸是道地的福州魚丸唷~~
3.隱藏菜單--福州乾麵：泥鰍親自教老闆煮的，不知道她還記不記得?改天在去找老闆哈拉哈拉再來考考她好了~~XD

之後，又跑進二市場裡面去到處亂逛，台中二市場最好玩的地方在於它的內部動線是以中央的一個六角樓為核心向外放射三條路，上空俯視就像賓士汽車的商標(只差外框，二市場是正方形的)

(攝影者：養養)

而且市場內部的小廟也很有趣，一般市場附近的小廟大多都是土地廟，可是這間卻是....

(攝影者：養養)

武德宮??!!沒錯！這個菜市場裡的小廟居然是關公廟！

(攝影者：泥鰍)

正對著武德宮走道就是六角樓對外三條走道的其中一條

(攝影者：泥鰍)

走道切出來的兩側空間，其中一邊賣小吃(沒去拍)、另外一邊則是戲台廣場

(攝影者：泥鰍)

從戲台廣場往外看，根本不會覺得自己人在市場內部。

(攝影者：泥鰍)

告別了二市場，來到了為啥泥鰍會如此常在二市場出沒的事件源頭...

(攝影者：泥鰍)

泥鰍在讀大學時，有兩年的寒暑假期間長期駐點於此進行專題研究(剛剛想到泥鰍在這裡把妹的通通去面壁思過！)。每天早上9點準時報到，一直做分析實驗至晚上6~7點才吃晚餐回家，所以二市場自然是晚餐地點的好選擇。

對面就是台中一分局....

(攝影者：養養)

泥鰍：養養...你包成這樣警衛會把你當成可疑份子啦....(後來警衛還真的跑出來關切了....XDXD)


告別台中護專後，沿著台一乙一路向南騎去；台中往彰化的路途上一定會經過成功車站，名字這麼吉利的車站當然要去給它停靠一下沾沾好運囉~~


離開成功車站沒多遠泥鰍即將離開他熟悉的台中，接著就即將進入養養熟悉的區域。


過了漫長的大度橋(1,000m)之後，即進入了彰化市的範圍。


上一張照片拍完沒幾秒，養養就消失在彎到處追都追不上了！不愧是主場優勢，一整個衝衝衝阿。直到準備進入市區內才追上，因為泥鰍想去彰化車站看看那裡長啥樣子。

(攝影者：泥鰍)

過了彰化之後即頂著32度的高溫往養養大學時期最常出沒的員林挺進。

(攝影者：泥鰍)

(攝影者：養養)

在員林小憩一下、吃個冰，繼續上路前往北斗。可惜好景不常，員林出發後NRS2的後變速器即開始出現機械異常，原本應該是手排的NRS突然中邪似的變成自排車！在路邊進行簡易狀況排除後，隨即加速前往養養母校所在的鄉鎮同時也是本日午休城鎮--北斗。

好不容易趕在12點前抵達北斗，在養養的推薦下我們來到了小巷裡的這間肉圓店--詹北斗肉圓


這間肉圓最大的特色在於醬料和肉圓的內餡，醬料有很濃的芝麻香味、清爽不油膩；而內餡則有別於一般肉圓的筍丁，很功夫的切成了筍末(小丁角)，再吃的時候完全感覺不出有在吃筍子的感覺但卻有很濃的筍香。

(攝影者：泥鰍)

而養養極力推薦的豆腐湯泥鰍則沒點，不過這麼大塊的豆腐光看也覺得過癮了。

(攝影者：泥鰍)

今天有別於以往都是在城鎮內找國小國中睡午覺，今天的午覺地點在攝影師養養的母校--明道大學。你瞧他得意的勒~


睡午覺的地方就在明道大學的人工湖畔，風光秀麗、微風徐徐、泥鰍旗隨風飄阿飄。

(攝影者：泥鰍)

由於之前在員林發生變速器異常，泥鰍索性把NRS2的變速系統重新調整過並試車之後才去睡覺；結果居然一整個睡死，1點起床還是被養養給挖起來的...XD

(攝影者：泥鰍)

在泥鰍修車&睡覺時，養養就騎著他的車在校園裡狂拍...

(攝影者：養養)

離開北斗後，第一站西螺大橋

(攝影者：泥鰍)

養養：泥鰍，難道你對人妻有興趣??!!(驚


照片拍完，泥鰍泥鰍~GO~GO~GO~~

(攝影者：泥鰍)

全長1,944m的西螺大橋通過中....(點我觀看影片)

過橋後當然又是攝影大賽了...XD
養養拍的西螺大橋及他的愛車Nevada1.0


(攝影者：養養)

泥鰍拍的西螺大橋&他的愛車NRS2


(攝影者：泥鰍)

西螺大橋為本次環島旅行中所經過的第三長橋(1,944m)；拜六輕大火之賜，整個西螺的空氣都超污濁。

(攝影者：泥鰍)

進入西螺市區後即要前往通過許多舊海線區域的台19線，不過泥鰍選擇抄捷徑走縣道[154甲]可以更快速的銜接到台19。

(攝影者：泥鰍)

進入[154甲]之後，便開始了泥鰍、養養的鬼打牆之旅。
(時速25~30kph進入[154甲]10分鐘後...)
泥鰍：ㄟ~養養，我們到底有沒有前進阿??
養養：不知道耶~四周景色都一樣...
泥鰍：這個路好討厭喔...怎麼這~~~~麼直阿...
下面這個景色，泥鰍和養養以時速25~30kph走了整整快30分鐘才結束....Orz

(攝影者：泥鰍)

路途上的巧遇--google街景車

(攝影者：養養)

騎了整整一個小時後，總算到元長了；在此補充水分後即前往觀光點北港鎮。

(攝影者：泥鰍)

抵達北港後的第一個觀光點--北港義民廟。由於路標標示問題，這個點找了好一陣子...Orz


第二站--北港朝天宮

(攝影者：泥鰍)

北港朝天宮&泥鰍的愛車

(攝影者：泥鰍)

北港朝天宮&養養的愛車

(攝影者：養養)

由於中午NRS的變速機械故障事故，導致下午行程有點延誤。
泥鰍：衝衝衝~~趕進度囉~~

(攝影者：泥鰍)

養養：阿~~~不騎啦~~~(丟車
泥鰍：╭(′▽`)╯....(完全不理養養


養養：泥鰍別跑阿~~~


準備進入嘉義市，抄捷徑[嘉57]到蒜頭自行車道


蒜頭自行車道沿路的田園風光。

(攝影者：養養)

離蒜頭糖廠還剩1公里。

(攝影者：養養)

即將抵達蒜頭糖廠的觀光吊橋，天色漸漸暗了...

(攝影者：泥鰍)

在後面到處拍照的養養總算跟上了


這張照片很有NFS(Need For Speed)的感覺...

(攝影者：養養)

準備進入嘉義市中心，已經快騎不動的泥鰍


到嘉義的第一件事：召喚老弟!!!

(攝影者：泥鰍)

前往晚餐地點ing.....

(攝影者：養養)

抵達晚餐處--民主火雞肉飯

(攝影者：泥鰍)

上菜囉~~~

(攝影者：養養)

汁多味美的火雞肉片飯

(攝影者：養養)

完食！！

(攝影者：泥鰍)

晚上的住宿點的廁所十分的古色古香，開始有種鄉村的感覺(雖然這間旅社再嘉義火車站前)。

(攝影者：養養)

以上為本日豐原-嘉義的行程，感謝各位收看；下一集行程為"嘉義-高雄"，泥鰍與養養的懷舊之旅。

8/19(四) 行程摘要
天氣：晴轉陰
起訖：竹東-豐原
沿途停靠：竹東(起)→北埔(休)、造橋(休)、苗栗(維+休)、銅鑼(午)、勝興(休)、魚藤坪(休)、后里(休)、豐原(迄)
騎乘參數：99.75 km / 188.57 km / 16.8 kph / 5h54m37s (當日里程/累積里程/平均時速/騎乘時間)


早上5:30天空還是魚肚白的顏色

(攝影者：泥鰍)

泥鰍和養養就已經起床開始整裝準備 (↓整備中的Nevada 1.0 & NRS 2)

(攝影者：養養)

蓄勢待發的重裝NRS


準備完畢，準備出發！！

(攝影者：養養)

告別住宿點後即開始今天一整天的行程...
泥鰍：抹防曬~抹防曬~


泥鰍：準備完畢~~安心上路~~

泥鰍：為啥這張要用黑白的阿?搞的好像遺照似的...
養養：這樣比較有感覺阿...
泥鰍：$#%^%#^%&#

經過一連串的上坡地獄，開始下坡滑到底即是北埔

(攝影者：泥鰍)

從下面這兩張可以看出專業與外行的差異性

(攝影者：泥鰍)

(攝影者：養養)

北埔的小巷道


大清早的北埔廟口冷清清的，我們兩台車就這麼大剌剌的停在廟前

(攝影者：泥鰍)

店家也都尚未營業

(攝影者：泥鰍)

泥鰍的視點


養養的視點


北埔一隅


(攝影者：養養)

由於北埔位於山凹處，南北向進出道路都是山路，想當然爾又是免不了的上坡地獄...Orz
泥鰍：吼~~養養上坡超速！！


養養：泥鰍下坡超速！！還超載！！


一路瞎玩閒聊也晃到了頭份


一路聊的太開心的結果....
泥鰍：我好像帶錯路了耶...
養養：那怎麼辦??
泥鰍：沒差，反正條條大路通苗栗，看地圖找近路走就好了....

誤打誤撞的跑到了造橋車站...

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：算了~~造橋這地名跟咱工兵還算有點淵源，橋樑營就是要造橋的咩~~

(攝影者：泥鰍)

養養：說的也是

(攝影者：養養)

既然...誤打誤撞的來到了造橋，身為工兵當然要把代表橋樑營的大熊衣給拿出來透透氣啦~~XD


泥鰍：ㄟ~~養養~~路邊有隻小貓好可憐唷~~我把他給拍下來了....


養養：真的耶~~我也去拍~~

泥鰍：你是怎麼拍的把那隻貓拍到這麼有殺氣阿...
迷之聲：明明就是拍到兩隻不同的貓吧....

泥鰍：算了~~算了~~還是趕快來看一下要怎麼接回原本的計畫路線比較要緊...


而再我們泥鰍努力找路的同時，我們攝影師養養也沒閒著...
跑去拍車去了...Orz

(攝影者：養養)

此時兩人輪流在造橋鐵馬驛站(對面的便利商店)補給中....

(攝影者：泥鰍)

前往苗栗的路途中所經過的廢棄三合院...

(攝影者：泥鰍)

除了廢墟外亦可見到都市所看不到的田園風光

(攝影者：養養)

泥鰍：總算快到苗栗囉~~


過了這座橋，就到今天預定的午餐地點--苗栗

(攝影者：泥鰍)

到了宛若死城似的苗栗，雖然是平常日(週四)但是火車站前異常的冷清。泥鰍上次來這裡是在農曆年節期間進行獨自旅遊，原以為平常日會稍稍熱鬧一點，但是事實似乎並非如此...

(攝影者：泥鰍)

養養：這個車站的建築師品味蠻特別的
泥鰍心中的OS：你的表情想說的是這個建築師沒啥品味吧....


由於，泥鰍養養二人組今天"又"超速了！原定在苗栗吃午餐的行程很自然的又變成"找豆花之旅"...XD

(攝影者：養養)

走出豆花店之後，眼尖的泥鰍突然發現...
泥鰍：ㄟ~~養養~~對面有車店！！

(攝影者：養養)

很幸運的，再第三天養養掉螺絲的扣片就得以修復，而泥鰍的落底鞋每天晚上睡前還得補膠才得以堪用...Orz

修完車鞋後繼續上路，往銅鑼的方向又是無止盡的上坡路段。泥鰍的重裝NRS2只能定速慢慢龜，而養養的Nevada1.0車重較輕再加上前叉又改了硬叉，上坡路段的加速能力一整個變態；想當然爾，泥鰍只有被攝影師海放的份啦...

養養不知跑去哪裡拍的漂流木堆...

(攝影者：養養)

總算到了銅鑼大街上...

(攝影者：泥鰍)

今天的午餐沒有遇到好心的路人大嬸，加上泥鰍對整個苗栗縣也不太熟悉，只好在銅鑼鎮上晃個兩三圈看看在說，最後決定在這間看起來超像博物館的店家吃午餐....囧

(攝影者：養養)

一到店裡面，滿坑滿古的古董們馬上勾起養養的攝影慾....


阿公級的老前輩，騎這種車環島應該蠻屌的....XD

(攝影者：養養)

雖然老東西對泥鰍也是有極大的吸引力，不過此時的泥鰍沒辦法沉浸在這麼歡樂的氣氛...下午的路線還沒看哩！！
等候餐點的同時，就順便看看下午的行程吧...


等呀等~~泥鰍的炒粄條總算上桌了。

(攝影者：養養)

老闆最自豪的牛肉麵(泥鰍評語：普通)

(攝影者：養養)

老實講，這家店的價位與菜色老實說並不太親民也不太好吃(泥鰍很挑嘴的)；不過他們的麻薯很好吃、很道地，非常適合當茶點的小點心(礙於預算因素當天泥鰍和養養並未點他們的茶水來喝)，再加上滿店的古玩比較適合全家出遊時來走走坐坐的一個小店(那個高貴的餐點價格就當作博物館的入場費吧...)。

超好吃的麻薯，已經被泥鰍喀掉一塊了...

(攝影者：養養)

用料很實在也很天然的枝仔冰

(攝影者：養養)

吃飽喝足、袒胸挺肚、滿臉殺氣(?)走出店家的泥鰍


吃飽飯，當然要找個地方睡覺囉~~XD

(攝影者：養養)

睡飽後，繼續前往三義開始下午歡樂的舊山線鐵道巡禮！！

過三義火車站後的上坡路段，在加油站前的路口右轉即可接入[苗49-1]，也就是苗栗舊山線的起點。

(攝影者：泥鰍)

苗栗縣政府在往舊山線的指標路牌真的要好好加強，泥鰍是在錯過了這個路口之後才被養養給抓回來的....囧
這個路口除了上一張泥鰍拍到的[苗49-1]指標牌外，另外一個可以注意的就是巷子內的限高標誌牌與穿越舊山線鐵路的涵洞。

(攝影者：養養)

拐進[苗49-1]後因為道路與舊山線平行，上坡的感覺並不明顯。騎著騎著就經過了這間花園餐廳，於是泥鰍和養養就被美麗的花圃給吸引進去了...

(攝影者：泥鰍)

而攝影師養養呢?他又進入自己的小世界內不理泥鰍啦！！


可憐的泥鰍只好也找些花花草草來拍了...

(攝影者：泥鰍)

不過這間花園餐廳真的很漂亮，遽餐廳請的園丁阿伯說這裡週末的生意可好的哩，遊覽車都一車車的來。
看了養養拍的照片就知道園丁阿伯所言不假....

(攝影者：養養)

很愜意的空間設計

(攝影者：養養)

準備離開前園丁阿伯說：要去勝興車站得爬一個小坡。當時泥鰍與養養並未放在心上....
離開花園餐廳後沒多久，眼尖的養養就看到路邊有可愛的台鐵小工作車在趴趴走...

泥鰍：你怎麼是先拍我??
養養：少臭美了...我是在拍車。

看樣子應該是在做鐵道的除草劑噴灑作業

(攝影者：泥鰍)

原本以為養養會拍到前往勝興的大上坡，結果居然沒有....(╯‵□′)╯︵ ┴─┴


在大上坡前停車拍台鐵工作車ing....

(攝影者：養養)

拍完工作車後來個自拍...

(攝影者：不用說了吧....)

爬完一段短短的陡坡後(真的很陡，重裝NRS難得的最低速擋再這第一次派上用場)，總算到達山中小站--勝興

(攝影者：泥鰍)

(攝影者：養養)

昔日的林業大站歷經了電氣化與改線後逐漸沒落，但廣闊的站場空間仍舊看的出歷史的痕跡

(攝影者：泥鰍)

抵達觀光景點後，隨意的路邊停車是一定要的....

(攝影者：泥鰍)

泥鰍拍的勝興老街，照片左下角還看的到攝影師養養的鏡頭

(攝影者：泥鰍)

攝影師狀態：攝影中...


上一張照片攝影師的視角


(攝影者：養養)

走到車站的站場區域內，攝影師養養連有閃光的妹也不放過(誤)


又到了超級比一比的時間，各為看倌覺得哪一張照片拍的比較讚呢??

(攝影者：養養)

(攝影者：泥鰍)

立碑說明著此處曾經是台灣鐵路局全台灣最高的營運車站...(林務局：還不是輸我....)

(攝影者：養養)

勝興站前大街人潮就多了，不過奇怪的是大家幾乎都是開車來的，只有我們兩個像怪咖似的穿著車衣在街上晃來晃去。(車還停在之前的位置...XD)

(攝影者：泥鰍)

(攝影者：養養)

勝興站前的小水井

(攝影者：泥鰍)

看起來有點獵奇的台鐵站長大頭娃娃

(攝影者：泥鰍)

下面這兩張照片又可以看出專業與非專業的差異了...
外行的泥鰍--只看到風景


專業的養養--看到曾經是正妹的阿嬤

↑這張我還蠻喜歡的，拍的讓人感覺非常愜意、悠閒。

拍到偷拍完阿嬤後假裝在拍其他東西的養養。(實際上不是假裝，只是覺得拍出來的東西很無聊就沒收錄了~XD)


很有歐洲風味的古厝

(攝影者：養養)

勝興車站參觀結束後，又是一連串的陡坡；翻過一個山頭後來到魚藤坪聚落，距魚藤坪斷橋已經不遠了...

(攝影者：泥鰍)

泥鰍會在魚藤坪聚落停下來是因為在魚藤坪活動中心前的這棵樹長的真的很漂亮

(攝影者：泥鰍)

超像單車型錄(or雜誌封面)的照片

(攝影者：養養)

離開魚藤坪聚落後，越過一個小山谷即到達魚藤坪斷橋，台鐵為發展觀光而復駛舊山線所搭建的臨時月台最好是可以再簡陋一點啦！(標準台鐵流的鐵皮+軌道搭建的超簡易工寮月台)

(拍攝者：養養)

NRS2、Nevada1.0與魚藤坪斷橋的合照

(攝影者：泥鰍)

(攝影者：養養)

魚藤坪舊橋被地震震斷後所搭設的舊線鐵道，橋上的行人可看出台灣的國民素質仍舊有待加強....

(拍攝者：泥鰍)

超級比一比：魚藤坪斷橋近照

(攝影者：泥鰍)

(攝影者：養養)

遊記寫到這裡，講一些題外話...
泥鰍在回家收到養養的照片後，最佩服他的一點就是下面這些令人驚豔的照片；這也是泥鰍該多多學習的地方，所謂攝影就是要把看似平淡無奇的東西給他拍得令人有所感動。
魚藤坪斷橋廣場上的地磚

(攝影者：養養)
壞掉的椅子

(攝影者：養養)
斷橋上的雜草

(攝影者：養養)

除了這些令人驚豔的照片外，泥鰍也看到一些令人無言的東西...


(攝影者：泥鰍)

上面這兩張照片是魚藤坪站的公車站牌，上面"完全沒有"任何的公車路線相關資訊，只有兩張大大的徵信社廣告。真搞不懂台灣的公車業者負責的都是徵信業務嗎??公車為啥會沒人想搭、沒人要搭??從這種小地方就看的出來了！苗栗縣政府如果你們真的想拼觀光的話....麻煩再加點油，好嗎?

OK...聽完牢騷話之後繼續回到環島行程...

準備離開魚藤坪時，天空傳來陣陣雷聲。擔心跟昨天下午一樣下起午後雷陣雨，泥鰍和養養便開始幫行李做防水措施。


包完行李後，應攝影師要求拍了這張違規逆向行駛吃內線過彎的照片(有確認前後50米內無車才進行拍攝的)~~~XDXDXD


離開魚藤坪時又有一小段上坡，不過沿路的山區田園風光都十分的精緻。

(攝影者：泥鰍)

所謂有上就有下，經過一連串的大大小小的垂直彎、髮夾彎、R字彎之後，終於來到了[苗49]的終點。

(攝影者：泥鰍)

準備右轉接[苗52-1]前往后里，到這裡就幾乎是又進入了泥鰍的地盤...

(攝影者：泥鰍)

難得的反光鏡，再來自拍一下


台鐵新建的鯉魚潭大橋，無論在跨距、高度、氣勢都十分的雄偉

(攝影者：養養)

養養拍上一張照片的同時，泥鰍正被狗追；結果就錯過了良好的取景點....Orz

(攝影者：泥鰍)

落落長的義里大橋(約800米)，不過到後來才發現這座橋其實並不算長....XDXD

(攝影者：泥鰍)

整條台13線基本上沒啥汽車愛走(大概都在三義交流道上中山高了吧....)，於是泥鰍便拿出相機邊騎邊拍~XD

(這張照片有一種西班牙鬥牛迎面衝過來的感覺...)

過義里大橋後在路旁的小七休息片刻，開始爬坡進入后里。到后里當然就是要期后豐鐵馬道前往今天的過夜點--豐原囉！
進入后豐鐵馬道之後的第一個景點：九號隧道


攝影師養養的視角

(攝影者：養養)

騎過隧道之後即是花樑鋼橋，泥鰍非常喜歡這種出隧道馬上接上橋樑(或是走橋樑進隧道)的感覺

泥鰍拍的花樑鋼橋


(攝影者：泥鰍)

養養拍的花樑鋼橋


(攝影者：養養)

意味不明的照片....

(攝影者：養養)

后豐鐵馬道--豐原端入口

(攝影者：泥鰍)


(攝影者：養養)

在養養瘋狂拍照的同時，泥鰍正在拯救香港來的路人...(唉...又是里程與景點標示的老問題)


養養的視角，其實泥鰍這兩條路線都已經騎過兩次囉~~XD

(攝影者：養養)

天色漸漸暗了！！二話不說，前往住宿點~~Go~~~~

(攝影者：泥鰍)

泥鰍每天抵達住宿點的第一件事情就是把床鋪弄得亂亂的...(電視剛好在撥破壞之王...XD)

(攝影者：養養)

由於今天抵達旅館時間較晚(沒超速是因為都在拍照...XD)，東西丟丟褲子一穿就直接殺去廟東夜市吃好料了...
泥鰍每次來豐原固定吃的幾家好店，在這裡推薦給各位看倌

首先推薦的是"正兆蚵仔煎" (他隔壁的臭豆腐也不錯吃)

(攝影者：養養)

為啥泥鰍會推薦這間勒?你看看他的蚵仔每個都大的跟啥一樣，超新鮮的！

(攝影者：養養)

菜跟蚵仔都超多的蚵仔煎上桌囉~~~~

(攝影者：養養)

第二間就是每次來都一定要排隊的"清水排骨酥"

(攝影者：養養)

排骨大塊、炸的又酥又入味，紅蔥頭亦是炒的又油又香

(攝影者：養養)

而且很大碗...

(攝影者：養養)

正是因為這間排骨酥料多又實在，才會讓泥鰍每次來都甘願排隊慢慢等，非吃不可的好店！吃完油膩膩的排骨酥之後當然要來點清淡的解油零嘴，這裡泥鰍從住在當地學長--小烏龜口中得知這間烏龜從小吃到大，從龜卵吃到小烏龜(?)的一間好店--金樹鳳梨冰

(攝影者：養養)

泥鰍最愛吃這間的啥餐點呢??答案就是：鳳梨杏仁露

(攝影者：養養)

酸酸甜甜的鳳梨冰加上淡淡香味的杏仁露，簡直是人間極品阿~~~

(攝影者：養養)

以上為本日竹東-豐原的行程，感謝各位收看；下一集行程為"豐原-嘉義"，泥鰍與養養的舊海線鬼打牆之旅。

8/18(三) 行程摘要
天氣：陰時晴
起訖：台北-竹東
沿途停靠：大稻程(起)→鶯歌(維+休)、大溪(休)、關西(午)、合興(休)、九讚頭(休)、衡山(休)、竹東(迄)
騎乘參數：88.82 km / 88.82km / 無 / 無 (當日里程/累積里程/平均時速/騎乘時間)


在一整天的跑文件疲勞轟炸下總算到了退伍後第二天的早上，泥鰍騎著他那台被改造成長途旅行版的重裝NRS2來到了出發集合地--台北大稻程碼頭。不過時間看似有點早，抵達時才6:00而已，距出發時間還有半小時。

抵達大稻程後先來給重裝的NRS2來一張帥帥的照片

(拍攝者：泥鰍；相機：Leica C-LUX 2)

吃完早餐後已是早上6:30，同行的友人養養(負責住宿規劃&攝影)也抵達出發集合地，於是就來個兩車大合照(左：Giant NRS2；右：Fuji Nevada 1.0)

(拍攝者：養養；相機：Canon  EOS 400D DIGITAL)

照片拍完、做好暖身後即開始這次為期11天的環島旅行，泥鰍在台北橋上和這個可愛的台北說：掰掰~11天後再見~~

(拍攝者：養養)

(拍攝者：泥鰍)

泥鰍採取的出城路徑為過台北橋繞到三重南端的自行車道，進大漢溪右岸自行車道一路騎到桃園大溪才進入一般市區道路，沿路必經景點就是最近新完工的新北大橋。

(拍攝者：養養)

沿著河濱騎呀騎~~漸漸的遠離了台北市區，來張負責本次旅行攝影師--養養的玉照


總算抵達第一個休息點--鶯歌

(拍攝者：養養)

養養：咦咦??泥鰍泥鰍你在做什麼??!!


泥鰍：哭哭~~~車鞋鞋底落去啦~~~(台)
養養：那快點拿強力膠黏一黏吧....囧


泥鰍：當兵啥都沒學到，只學到"無敵綁腿的108種用途"！！


泥鰍：哇哈哈~~車鞋修好後俺又是一條活鰍啦~~

養養：綁腿還真是無敵阿....

在鶯歌把落底車鞋給修好後就繼續踏上環島的旅程，首先抵達原定的午餐地--大溪；但因為泥鰍跟養養兩人似乎騎的太hi了，不自覺的超速許多。抵達大溪時才上午10點....

抵達大溪橋頭時才9:15分....

(拍攝者：泥鰍)

開始利用拍照狂拖時間


(拍攝者：↑↑養養、↑泥鰍)

養養是個很負責的攝影師，沿路就是狂拍照...XD


被拍的泥鰍...


到了大溪老街

(拍攝者：泥鰍)

攝影師還是在拍照....


養養拍出來的照片(可以和上上張泥鰍拍的做比較)

(拍攝者：養養)

再很努力的拍照拖延戰術下....
鰍：怎麼辦...拍這麼久才十點耶~~總不可能十點吃午餐吧...
養：沒辦法...那只好吃點心啦~~
鰍：真是不錯的主意

於是，超速二人組就殺去大溪一間頗有名氣的豆花店--賴媽媽傳統豆花


吃豆花去啦~~
泥鰍：恩~~趁現在趕快偷看到下一個休息點的路程資訊...

養養：噢~~不~~~我的車鞋！！
泥鰍：真是多災多難的一天，先是我掉鞋底，現在換你掉螺絲....

由於身上並沒有帶多餘的維修料件，所以可憐的養養只能用壞掉的扣片硬撐著接下來的路程，直到經過車店為止....

吃完豆花後，由於時間尚早；故泥鰍決定前往下一個休息點--關西再行午休。沿路經過當兵時最歡樂的時光--移地訓練所在地：石門水庫

(拍攝者：泥鰍)

而我們的攝影師養養，則非常盡責的在拍正妹....
養養：我是在收服(?)環島旅行團啦！！


(拍攝者：養養)

總算騎到台4線的終點，但別以為上坡就這麼結束了！對於重裝的NRS而言，上坡簡直是地獄...

(攝影者：泥鰍)

要到這個十字路口才算翻過了前往關西的最高點

(攝影者：泥鰍)

總算到了日本關西了...(特大誤)

(攝影者：養養)

中午午餐不知吃啥好，隨便抓個路人大嬸來問問，結果她老大姐大手一揮指了間沒招牌的路邊小店....
泥鰍內心的OS：沒招牌的店才是最好吃的阿！
於是超速過頭的飢腸轆轆二人組就把車子往店門口一停，吃飯去也~~

(攝影者：泥鰍)

泥鰍：趁還沒上菜前趕快來K一K下午的行程路線圖


煮麵的老闆娘：別再拍照了~~~乾粄條要快點拌一拌不然會不好吃唷~~
泥鰍：是是...(乖乖的回座位拌粄條)
養養：還是湯粄條比較好吃...


吃飽喝足後，睡午覺。午覺地點：百年老校--關西國小

(攝影者：泥鰍)

吃飽飽、喝飽飽、睡飽飽，起床上路囉~~
養養：@%^%@^%^^&.....(邊鎖扣片邊碎碎唸


泥鰍：姆~~~下午會不會下雨勒???


關西的美麗田園風光，絕不輸給花東縱谷

(攝影者：養養)

創立於1937年的台灣紅茶股份有限公司，迄今已是成立70多年的老茶行了...

(攝影者：養養)

社會信仰的中心--關西太和宮

(攝影者：養養)

隨著水泥纜車的出現，意味著內灣支線快到了...

(攝影者：養養)

沒多久，合興站到了~~(國)、合興站到了(台)、合興站到了(客)、We are now at 合興 station...

(攝影者：養養)

泥鰍的視角


攝影師的視角

(攝影者：養養)

外行泥鰍拍的

(攝影者：泥鰍)

設計對白：下次帶家人搭火車來玩...


泥鰍心中的OS：才2點就快到過夜點竹東了...接下來要玩啥阿??


合興站風景集


(攝影者：養養)

離開合興站後即是一路下坡，下坡終點為昔日的水泥大站--九讚頭

(攝影者：泥鰍)

由站場內的股道數量可以想像昔日的風采

(攝影者：養養)

帶著一個盡責的攝影師最大的好處是：回家之後都還有妹可看....

(攝影者：養養)

接近衡山時，一輛單節編組的DRC進站，不過很殘念的是我們並沒有追上它...

(攝影者：泥鰍)

只好拍拍只有水泥+雨遮的衡山站過過乾癮(最早的衡山站只有一塊水泥月台，連雨遮都沒有)

(攝影者：養養)

下午3點，抵達過夜點竹東下榻地點



(攝影者：養養)

泥鰍：這麼早到，怎麼辦阿??
養養：去市區逛逛囉...
(沒多久)
泥鰍：外面好吵喔...
養養：我們運氣不錯...外面似乎下大雨了

時間是下午的4:30，在新竹客運站和站務員進行了一連串鬼打牆似的對話後，泥鰍與養養總算搭到他們想搭的公車。


養養：剛剛好像在跟電腦NPC對話喔...
泥鰍：我聽的出來...台灣的公車就是這點令人詬病
台灣公車系統最令人詬病的一點就是--路線資訊不清，一條路線只寫起訖點跟中停站是要如何讓外地人知道自己要去的地方是哪一站??問站務員也是一問三不知，真不曉得站務員放在那裡是做啥用的，當天我們只是想從竹東市郊坐到竹東市中心而已....(血淚

抵達竹東市中心後，開始找吃的...
找呀找都找不到中意的店家，突然間路邊出現一個不顯眼的招牌


原郵局前臭豆腐、蚵仔麵線??!!又窩在小巷內??!!怎麼看都是美食...


鏘鏘~~獨特口味的蚵仔麵線，料多又實在
養養：吃起來味道真的還蠻特別的，怪怪的料很多
泥鰍：確實是，沒看過有人蚵仔麵線還加日式魚板的...XD


養養：等等！！別吃那麼快！！
泥鰍：嘎??!!

在養養專心拍蚵仔麵線的同時，泥鰍已經以迅雷不及掩耳的速度喀掉了兩塊臭豆腐....XD
泥鰍：俺肚子餓了咩...

之後又去沒啥特色的竹東夜市晃了晃，在廢棄的公車站牌等了一個小時的公車，才發現站牌被移到前一個街口並返回過夜的住宿點...
泥鰍：為啥廢棄的站牌不拔掉....(血淚

竹東天主堂前面的大馬路即是竹東夜市所在地

話說8/16就要準備重返陽間，還陽之後第一件想做的事就是人生第一次的環島了！為期數個月的準備期，預計參加人數從原本的六人變成只剩兩隻小貓，結果害泥鰍買的無線電變的無用武之地。
而本篇文章所描述的準備過程期間泥鰍仍在國軍on line中，看似沒幾天就可以完成的東西，拜國軍on line之賜整整搞了1~2個月才完成。


本次環島行程目前計畫僅有前10天為確定行程，過南迴壽卡之後再視天候決定後續行程；由於是第一次進行如此長時間、長距離、高載重的長途長程旅行，所以在出發前的前置準備作業就顯得格外重要。

壹、體能訓練：
雖然泥鰍對自己的體能還算有信心，且在加上被車玩了近15年，已經算是老屁股等級的高齡車友；但是對於未知的環島旅行仍舊不敢掉以輕心(畢竟從未自己規劃如此多天的單車旅遊行程)，體能及騎乘經驗方面還是給自己定下一個訓練課程，大致可分為三個階段。

第一階段：基礎體能訓練(3~4天)
訓練路線為陽明山風櫃嘴(泥鰍最熟悉的一條訓練路線)，暖身路段為劍南山路(大直-雙溪)，主要上坡體能&技巧訓練路段為楓林橋至風櫃嘴涼亭這段7KM的路段，目標時限為30分(過去的最佳紀錄，現在通常會在40分內跑完...Orz)，並在山頂稍做休息後即從內湖端下山返家，環繞一圈里程約44km、費時約4hr(含休息)。

第二階段：負重模擬訓練(1~2天)
裝上貨架後在馬鞍包內置入3kg重的鉛條及1L的水模擬未來可能的裝備重量，再去風櫃嘴進行體能訓練。

第三階段：實際負載訓練(1~2天)
環島實際需要用到的裝備全部裝至車上，因時間不足，故第一天在河濱測試平路性能、第二天則去大崙尾(坡度與風櫃嘴相仿，但路程較短)進行試車。

貳、行程規劃
在體能訓練進行的過程中，旅遊的行程規劃亦同步進行，初步規劃如下：
DAY 1 台北-新竹 (8/18 三)
DAY 2 新竹-豐原 (8/19 四)
DAY 3 豐原-嘉義 (8/20 五)
DAY 4 嘉義-高雄 (8/21 六)
DAY 5 高雄-墾丁 (8/22 日)
DAY 6 墾丁-大武 (8/23 一)
DAY 7 大武-鹿野 (8/24 二)
DAY 8 鹿野-瑞穗 (8/25 三)
DAY 9 瑞穗-和平 (8/26 四)
DAY 10 和平-羅東(蘇花公路，8/27 五)
DAY 11 羅東-台北(北宜公路，8/28 六)

詳細的環島計畫書於此→ (點我觀看)

參、裝備整理
由於原先計畫為6人團每人各司其職，而泥鰍的工作就是負責裝備維修；不過這下突然縮減到只剩2人，所需要帶的東西又變的更多，而攜帶裝備進貨倉時亦須考慮到配重問題，依照泥鰍龜毛的習慣當然還是做份分配表會比較穩妥。

貨倉分配表→ (點我觀看)
(後來還多帶了無菌棉花棒、四環黴素及貨包背帶)

所有裝備先全部整理出來清點，確認無誤後再裝進車子的貨倉內


修車用的小哩哩摳摳還是得用百寶盒裝一裝比較穩(至少不會滾的亂七八糟的)


全部裝備上車後的樣子(尚未附加直立式打氣筒)


本次環島旅行使用裝備諸元：
車體：Giant NRS2
貨架：Topeak MTX BeamRack (A-Type)
貨包：Topeak MTX TrunkBag EXP
總重：21 kg
車重：12 kg
載重：9 kg
註：貨倉分配表寫的重量數值有誤，此處為正確數值。

這次的旅遊目的很單純，只是因為一通電話、一個訊息，得知有改裝後的老狗(MCI 96A3)將於台中出沒。泥鰍二話不說，隔天就帶著車和照相機下台中追狗去了....(結果還把心愛的小折弄壞...QAQ)



故事，要回到幾天前....

那時，還在做冰的泥鰍剛返回陽間(放假)，泥鰍的娘就打電話來說她明天要去大雪山騎車，今晚住台中不回來啦~~

然後又提到車隊包了一台改裝後的國光號，上面可以載好多好多腳踏車....

聊到這裡，雖然這類消息對常出沒PTT各大交通類版的泥鰍而言並非新聞，早在去年八月時就已經得知有這消息的
泥鰍還曾經特地把該消息從Bus板轉錄到Bicycle板去。

沒想到這麼快就可以遇到這五台被改過的狗狗們其中一台...

目前網路上可找到的這五台資料，第一台出現為FJ-215(2009/08/30)
http://www.wretch.cc/blog/gstate/9137902
之後還找的到FA-215和FO-078的倩影(2010/07/20)
http://tw.myblog.yahoo.com/mci-sunbus/article?mid=3608&prev=3609&next=3589&l=f&fid=20

不過...這幾張照片就能滿足狗控的胃口嗎??!!

我想應該是不夠的....

那麼就來個本日大放送，老狗FZ-410寫真集網路大公開!!

首先還是要照順序來，畢竟泥鰍為了這台車，凌晨四點就起床從台北出發直殺台中，騎了40公里的車只為了這條可愛
的小狗狗~~當然還是要看一下古意泥鰍的一日行程囉~~


清晨5:00抵達國光客運登車門
Mini：主人這次要把我帶去哪裡玩勒??


清晨5:00，空蕩蕩的大廳


空空的月台...


躲在待命位置睡覺覺的車車們...
 

這次的主角...(誤)
眾：把這條白目泥鰍拖出去砍了!!!

搭了2個小時的車7:25分抵達朝馬，之後又鰍不停鰭(騎?)的直衝大甲鐵砧山
迷之聲：應該是馬不停蹄吧....(汗
抵達鐵砧山時已經是上午的9:00左右，短短的1個半小時內衝35km，平均時速約25kph左右。  


泥鰍：好啦好啦~~今天的主角請出場!!!


這台就是咱們今天的主角啦~~國光客運IBB


自行車專用巴士IBB!!


1992年出廠，來自美國的老家伙，同時也是泥鰍的最愛...

後面多改裝了一個上下單車專用的門



上下車就是靠這個移動式樓梯囉~~


第三格貨倉就是專門拿來收纳後艙渡板的位置


渡板全貌



渡板勾在門邊邊即可上下貨


改裝方式有點像B747-Combi，前艙為客艙、後艙為貨倉


總載客量21人(20客+1駕駛)，使用座椅為四排藍毛椅


連上方置物架外觀都有做小小的改變(更像國際級車隊專用運輸車似的) 





貨倉與客艙的隔間板&艙門




貨倉內部


原本廁所的位置已經被拆掉變成單車架了


車內車尾現況(感覺好像展示台)


每個單車架都有附鎖頭






司機大哥的寶座~~

老狗~~老狗~~~給我更多更多的老狗狗~~~












老狗的屁股上面還有畫了一隻狗狗~~XD


狗"腿"(?)



狗狗散熱大絕招~~全部窗戶打開開~~~
老狗：哈~哈~哈~~好熱~~(吐舌

話說這台車美中不足的地方呢...就在他改了那個側門造成空調迴路被打亂，車子右側的冷氣變的超~~~~強

側門內部


從這裡以後的窗沿通通沒風了...(送風迴路被門截斷)


這個位置變的超~~~冷.....(風全部從這裡灌出來)

單車與狗







MINI與狗狗








其他當日照片





本日行程結束，準備打包走人

MINI：又被包起來了...QAQ


一堆車車排隊上車車



MINI：為啥只有我是坐貨倉??!!
泥鰍：因為你是小車...


MINI：這就叫差別待遇嗎??!!....(怒


從高雄上來捧場的車友


車隊支援車


吃午餐囉~~~



門口還停了一台藍皮仔


DR2050 簡介

後記：
酒足飯飽後，泥鰍就搭著這台可愛的IBB老狗，一路睡回台北去囉~~~
泥鰍云：搭車睡覺還是配老狗引擎聲好睡~~

當兵後，呼吸到自由空氣的時間變少了。每天就只有等放假跟等收假兩種心情，難得有個元旦連假，就好好給自己規劃個簡單的一日小旅遊吧！



元旦，在那101的激情煙火過後；收拾如煙火碎片般的心情，沉澱旅遊....

2010年1月2號一早，把車子收收折折帶到住家附近的台北市政府(MINI：疑?又被包起來帶出去了，是要出去玩嗎?)。親切的客運服務人員招呼下，把車子丟進貨倉、上車。

晃~~阿晃~~

風景不斷的在窗外奔逝，崇山峻嶺、深谷小溪，客運車在隧道中奔馳仿若進入時光隧道進行空間跳躍般，沒多久即到達今日旅遊的起點--頭城


站牌旁剛好是一位老先生得意的菜園，邊聊天、邊組裝車子，很快的就組好了。


和老先生到別後第一個小巷的旅遊小探險


看的出來這個站昔日規模不小，可惜現在大概變成無人招呼站了


呼嚕嚕~~~~~鐵馬與鐵路

外澳-伯朗咖啡


天氣好的時候肯定很漂亮


現場看根本就是風景明信片場景


躲在老樹下的外澳車站


這種風景不是只有在日本才看的到，台灣也可以阿(真希望把畫面中的機車換成古董鐵馬)


接近梗紡，莫名其妙出現的單車道



大里車站


無人站--石城

本站為此行重要指標，過此站之後的第二條巷子右轉即可接到舊草嶺鐵路隧道。

mini上板車，誰說鐵路不能託運腳踏車~XD


到了福隆


午餐除了他，我想不到還有誰是最佳人選了


開箱文


你看看這精美的配菜外加滿滿的白飯...(下略)


龍門吊橋


可惜天氣...Orz


不知道騎到哪了...


鼻頭角


悲情山城--九份



按陰陽...喔不...是陰陽海


北濱真的很漂亮...


停用的深澳支線


法國公墓，基隆到了


mini：大船耶~~下次帶我去搭船~~~
泥鰍：囧



後記：
小泥鰍和小MINI搭著台鐵一路睡回松山車站，結束了他們快樂的一日小約會~~

路線資訊：頭城-基隆
沒什麼特別，台二線一路走到底就對了，想走草嶺鐵道的記得過了石城車站第二條巷子右轉即可，本路線總里程約80km。沿路大型車輛多，請小心騎乘並安裝足夠的警示裝置再上路。

泥鰍與他心愛的小mini到鹿港約會的點點滴滴，給想帶著單車旅遊，卻害怕路途上會遭遇難題的人一點信心：「不用害怕，在台灣還是有人會沒事背著腳踏車去旅遊的!」



時間拉回2009年，當時泥鰍才剛拿到他人生第一張碩士畢業證書；而他送自己的畢業禮物就是那台可愛的小mini，不過國家也很快的也送了一份畢業禮物給我們這條可愛的小泥鰍，那份禮物就叫做「兵單」。泥鰍知道他很快就沒辦法呼吸到自由的新鮮空氣了，所以他索性就帶著心愛的小車車一起出門去旅遊，而這次出遊的地方他選擇台灣的古都之一：鹿港

9月2號早上，台北

泥鰍背著簡單的行囊，騎著可愛的小mini到台北火車站看著那令人眼花撩亂的客運車票價目表，他發現：「耶~~搭到朝馬只要200元，但是搭到彰化卻要350元。」

鹿港，明明是在彰化...

但是，泥鰍卻跟售票員說：「往朝馬車票一張。」因為泥鰍是一條非常小氣的魚，他覺得省下那150元，他今天就可以多吃一點好料的。

車子晃阿晃，朝馬到了。下車，把心愛的小mini從貨倉里拿出來、組裝，開始了泥鰍今天的騎乘。

沿著黎明路一直直直騎、順順往南騎經過烏日、成功嶺，順到去了成功車站祈求自己當兵時能夠成功退伍。


過了筏子溪


經過了充滿鄉村景色的各個不知名小鎮


從彰化騎去鹿港時會經過的一間派出所，門口還有寫「歡迎單車騎士下馬」的標語...XD


終於到了鹿港鎮旅客服務中心(找找看~MINI在哪裡?)


天后宮，可愛的小mini只能孤單的留在門口(MINI：輪家也想進去啦~~哭哭)


充滿人情味的小鎮--鹿港


老師量產工廠--老師巷


既然匾額都這麼寫了，MINI...對不起(MINI：哭哭...下次不跟了)


另外一間天后宮(乾隆指定媽祖廟，原來清朝就懂得找明星代言了...XD)



彎彎曲區的老街


沒有水的半邊井(MINI：水呢??我要喝水...)


慵懶的小貓

拍這張照片時有個小插曲，再拍照時後面突然出現一個小女孩指著mini上的旗幟問：「葛格~你是車隊的人嗎?」泥鰍：「恩~是唷~」女孩：「那為什麼你只有一個人?」泥鰍：「一個人，也可以是車隊唷。」

有趣的春聯(mini：井裡有烏龜耶~~)



到處都是廟


考驗騎車技術的九曲巷


泥鰍最愛的一間廟--鹿港龍山寺 (泥鰍：這間廟才是經典阿...)




最難能可貴的是這間廟的前後左右外加裡面都沒有小販


經典的龍柱


摸乳巷


好險MINI夠迷你，在最窄的地方左右剛好各差1~2公分


後記：逛玩鹿港古蹟、買完名產玉珍齋喜餅，泥鰍就騎著他可愛的小mini回台中找他的好朋友們快樂的吃飯打屁哈拉聊天去啦~~

路線資訊：
朝馬-鹿港：黎明路→中山路(台一乙)→金馬路(台三丙)→彰鹿路(鄉142)
單趟里程約30公里

其他交通資訊：
如果不方便帶腳踏車去鹿港的話，可以搭台鐵或客運至彰化火車站轉乘往鹿港方向的公車(約15分一班)，到終點站下車後斜對面即是旅遊服務中心，有單車出租與旅遊資訊提供等相關的服務。

 本篇不是給老手，而是給還不會騎單車、想學著騎單車或是家裡有小朋友要教他們
如何騎單車的人所使用的一篇經驗分享文。



本泥鰍常常看到一些小朋友，在父母的帶領下學單車，可是往往花費許多時間卻都還學
不會，搞到最後孩子倦了父母火了鬧的一整個不愉快。

從零開始：
單車技巧，講求平衡。不論是高階的單車特技表演，或是平常在馬路上亂騎一通都需要
平衡感；而從零開始，就是訓練基本的平衡感。

如何做?
個人把學習單車分為4個階段，倘若學習者的慧根足夠可跳級練習

1. 直線滑行
2. 彎道滑行
3. 踩踏直線
4. 踩踏過彎

需要什麼?
練習單車需要什麼?需要一片空曠的廣場(柏油或水泥皆可)，一支粉筆或幾根小交通錐，
一台單車，個人安全護具(安全帽、手套、護膝、護肘，寫越前面的越必要)。

怎麼做?
教程一、直線滑行
1.把學習者的踏板拆掉，坐墊不用放到標準位置(放至學習者腳底板可平放於地面之高度)
2.在場地上畫出兩條長約2~3米間隔約30公分的平行直線，
3.請學習者用雙腳滑行於兩條平行線間(通常會出界)，來回滑行。
4.當學習者漸漸可以控制滑行於兩條平行線之間，請學習者盡可能的滑遠
  (雙腳推一次後能滑多遠就多遠，不限滑行距離且滑行時腳不能落地)
5.學習者的滑行穩定性足夠後，即可進入下一個學習階段。

教程二、彎道滑行
1.踏板無須裝上，維持沒有踏板的狀況，坐墊高度維持不變
2.場地上畫出轉彎路線，路寬1.5米的90度轉彎(如下圖)
    ↑⊙      ⊙←交通錐(如果有的話，擺這幾個位置)  ，即可進入下一學習階段

教程三、踩踏直線
1.裝上學習者的踏板，坐墊位置不變。
2.在場地上畫出起訖點，起訖點距離為無法用腳滑行所及之距離
3.請學習者不要緊張，滑行後開始踩踏踏板。
4.成功踩踏前進至終點後，請學習者試著按煞車停車，倘若學習者會害怕，請他用腳放
  到地板上煞車。
5.學習者的直線騎乘穩定度足夠且會運用煞車減速、停車，即可進入下一階段。

本階段之注意事項：
1.切勿於學習者起步時扶助，這樣只會害學習者永遠學不會。
2.學習者起步前，請站在學習者的前方側邊，學習者起步後跟於側邊。
3.距離學習者的最佳距離大約1步(雙手於踏出一步後隨時可及之處)
4.當學習者開始前進時，必須一直跟在學習者旁邊。
5.快到終點時，倘若學習者不敢煞車也不敢將腳放至地面時，請出手拉住他；安全的輔
  助停車方法為一手拉住坐墊、一手穩住車頭，並安慰學習者不要緊張。

教程四、踩踏轉彎
1.坐墊高度不變，場地如教程二，但起步點拉至入彎處之2~3米外。
2.教學者先騎車示範一次(此時需記住可順利過彎之最大車速)
3.請學習者開始練習。
4.學習者騎乘穩定度足夠後，進入進階踩踏轉彎訓練

   ３│      │↙↓
   米│     ⊙─⊙
   長│
    ↓⊙────⊙
3.請學習者來回滑行於線內(滑行速度不用太快，足夠滑過彎道即可)
4.學習者可從彎頭順利滑到出口之穩定性足夠(成功次數提高到幾乎每次都可成功通過)
教程三、踩踏直線
1.裝上學習者的踏板，坐墊位置不變。
2.在場地上畫出起訖點，起訖點距離為無法用腳滑行所及之距離
3.請學習者不要緊張，滑行後開始踩踏踏板。
4.成功踩踏前進至終點後，請學習者試著按煞車停車，倘若學習者會害怕，請他用腳放
  到地板上煞車。
5.學習者的直線騎乘穩定度足夠且會運用煞車減速、停車，即可進入下一階段。

本階段之注意事項：
1.切勿於學習者起步時扶助，這樣只會害學習者永遠學不會。
2.學習者起步前，請站在學習者的前方側邊，學習者起步後跟於側邊。
3.距離學習者的最佳距離大約1步(雙手於踏出一步後隨時可及之處)
4.當學習者開始前進時，必須一直跟在學習者旁邊。
5.快到終點時，倘若學習者不敢煞車也不敢將腳放至地面時，請出手拉住他；安全的輔
  助停車方法為一手拉住坐墊、一手穩住車頭，並安慰學習者不要緊張。

教程四、踩踏轉彎
1.坐墊高度不變，場地如教程二，但起步點拉至入彎處之2~3米外。
2.教學者先騎車示範一次(此時需記住可順利過彎之最大車5.進階踩踏轉彎場地如下
     ←                                             ←
     ⊙                  ↖   ⊙         ↙   ⊙      ↖
                                 ←                                         ←起步點
     <---距離約3米--->
  ⊙為交通錐或寶特瓶之轉彎點(不建議用粉筆，因為太遠會看不到)
6.請學習者練習S彎前進

本階段之注意事項同教程三。

最後的提醒
1.切忌扶著學習者前進，那會破壞學習者對於平衡的感覺。
2.提醒學習者，如果覺得自己快跌倒的時候，腳放到地板上就好。
3.坐墊一定要放到學習者腳板可平放於地面之位置，雖然那個高度是錯誤的，但那個
  高度可減緩學習者的心理負擔。
4.告訴學習者：不用害怕，你永遠會跟在他的旁邊。(學習者練習時一定要隨時跟在旁邊)

後記：
本教學獻給全天下希望小朋友會騎腳踏車的父母們與想騎車但還不會騎車的朋友們。最後
，感謝老弟、鄰居小弟與小朋友路人及其父母願意當我的實驗品，讓我有經驗能夠寫出這
篇落落長的經驗分享文。

 今天下午2點鍾，難得有閒，跨上愛駒出門溜車，閃光節走到哪都是閃光彈，那就去山上隱居好了
風櫃嘴...對車友而言是個再熟悉到不行的一個地方
六年沒來，整個山頭都變了...咖啡車不見了，整個三叉路口變成鬧哄哄的小市集


 今天下午2點鍾，難得有閒，跨上愛駒出門溜車
想說，好久沒去風櫃嘴了，閃光節走到哪都是閃光彈，那就去山上隱居好了

風櫃嘴...對車友而言是個再熟悉到不行的一個地方。
但是對我而言，今天這趟卻是個很重要的旅行
六年了...六年前，在風櫃嘴的自摔事件，讓我跛腳整整2個多月沒辦法騎車
花了整整三年才又找回騎山路的動力...
又過了三個年頭，重返久違的風櫃嘴，上坡路段一樣陡的令人想把車子給扔了
騎車的人，明顯多了好多好多；勇腳神人，一樣追不到；更慘的是--我居然休息了好幾次
看來，跟朋友們在河邊鬼混太久，混很大、混不用錢

3點50從楓林橋出發後，4點25分總算隱隱約約的看到風櫃嘴涼亭再濃霧中出現
晃了晃，嘖...地瓜車回去了！好吧...轉戰海倫咖啡

霧濛濛的山路，冷冷的空氣，空空的肚子...心想：我幹麻在這種鬼天氣跑來這個鬼地方
光點從濃霧中透出，我知道海倫咖啡就在前面了...
六年沒來，整個山頭都變了...咖啡車不見了，整個三叉路口變成鬧哄哄的小市集
和抓餅攤的大叔聊幾句、買個抓餅吃，知道風櫃嘴這幾年的變化後，就啟程下山

六年過了，下坡也沒以前勇猛，看著以前摔車的地方還是搞不懂為何當時會摔~XD
明明就是個很普通的髮夾彎阿...

下午6點，距出發時間已經過了4個小時，家門就在前方的不遠處...到家了...

本日簡易時刻紀錄
pm 0200 東區出發
pm 0230 車庫換車 (FD17S→NRS2)
pm 0300 劍南山路口
pm 0315 劍南山涼亭 (劍南山路最高點，休息5分)
pm 0330 明德樂園
pm 0350 楓林橋 (休息5分)
pm 0425 風櫃嘴涼亭
pm 0435 海倫咖啡 (休息15分)
pm 0550 車庫換車 (NRS2→FD17S)
pm 0615 抵達家門

騎乘時間 3hr10min 總里程 45 km(車庫→車庫)

楓林橋→風櫃嘴中途落地次數：3
(落鏈下車一次、手機套掉落下車一次、喝水下車一次)

本篇文章首次發表於PTT-bicycle版

本文謹獻給所有喜好自行車運動的朋友們做個參考之用，欲轉錄此文請於您的文章開頭註明轉錄位置，謝謝

有感於最近買車詢問文暴增...提供點個人小小心得

 如果您是從未接觸過自行車休閒這塊領域的人，照著這篇的方法去了解所謂"自行車休閒"這塊新興的領域，以及如何選購您的第一部愛車。

(其實也不算新了，早在10年前我就已經騎著腳踏車在整個大台北地區的山路上趴趴走了)

如果，您已經是長期騎著自行車到處遊山玩水的人，並且同時擁有超過兩台以上的版眾們也請您幫忙看一下本篇是否有缺漏或可再改進之處，以方便想進入這塊領域的新人們。

 ====(本文開始)====

Step 1. 自我評估

在還沒有到自行車店去選購您的愛車之前，請先思考一個問題：

我買了這台車，要"做什麼"?

 所謂做什麼用途大致可用一個五級分的三角量表來看，三項加總之總分只有10分

休閒：到河邊或是陪著家人在週末一起出去慢慢騎、搭乘大眾運具的單車旅行
通勤：平日上下班騎乘
運動：有要爬山、單日超過50~100KM以上長距離騎乘、單車旅行

 其中，休閒與通勤又分"是否需要摺疊機制?"

例如：希望4+2輪的休閒，可能折疊性就必須考慮；通勤有需要上下大眾運具亦需考慮

 ok，當你思考完之後看看哪個項目之得分較高，就可以開始進入下一步驟

Step 2. 資料收集

經過一番思考後，肯定會有個項目得分較高，這時候就可以到網路上或是自行車店家去開始做功課、蒐集資料、比較差異性。這時，琳瑯滿目的車款資料會通通映入眼簾，這時就要開始思考第二個問題：想要"什麼車"?

基本上，依照上述的量表去區分後，各項目可依功能區分不同的車種

休閒：(可選擇車種最多)
登山車(單避震/雙避震)、公路車、淑女車、休閒車、折疊車

通勤：(通常只有兩種狀況：便宜到掉了不會心痛 或是 做到完全的車不離身)
各大單車廠牌的基本款通勤車(如車神指定款CT-102)、折疊車

運動：(附帶的缺點為通勤能力薄弱)
登山車(單避震/雙避震)、公路車、旅行車

當然，車上零件的等級與好壞、店家的態度、以及買車後的後續保養問題，可一併再這部份學習及觀察。

Step 3. 編列預算

看完資料後，對於各種類型的車款及其價格，心裡大致上會有個譜。這時候就要審慎的思考這個問題：打算"投資多少"?

這個部份往往是最現實的地方，口袋的深度決定人的爽度，更是決定著車子的等級重點。雖然很不願意這麼說，但是預算越高，所能獲得的初期品質確實是會比較高。

除了通勤可以計算車輛是否已經回本之外，平日休閒與運動是無價的，車子是否值得純看車主本身對車輛注重的程度。越常騎越划算，與親人出遊的溫馨與歡樂是無價的，藉由騎車獲得自信與健康亦是無價，車的價值是看車主有多愛它來決定的。

至於通勤回本問題，則得看"被取代"的交通載具，單日開支可省下多少錢?長期下來是否可行?通勤動線規劃可行度?在自行車無法通勤的狀態下(如：雨天)是否可有替代方案?一般來說，初期投資成本越低，要賺回本的速度越快；但是未做到車不離身的狀態下，相對的車輛失竊風險就會提高，通勤車矛盾的地方就在這裡。

預算低→車神指定款→無法隨時的看顧→短時間回本 or 回本前失竊

預算高→高級折疊車→時時刻刻在身邊→回本時間長 →(好久好久後)→ 回本

在這一部份請記得編列"足額預算"(即型錄上的表定價格)，以及"部品預算"如：安全帽頭尾燈...等

Step 4. 車店選車

作完上述三個步驟後，就可以到車店去看車、選車，這一部分相信大家都知道"貨比三家"，並且讓店員知道您的需求(Step 1)、傾向騎哪一類型的車(Step 2)，跟店員或老闆聊聊天讓他們幫忙介紹一下(其實心裡早就已經有個譜了)，當然如果店內人很多時，可以跟店家約個人少的時段再去，如果要買超過萬元以上的車款，建議一定要人少時再去。

此時就可以進行下一個步驟

Step 5. 詢問價格

這是最後，也是最重要的步驟。買方與店家關係的所有成敗，都在這個步驟上。買方希望買便宜，問題是"店家也是人"；買主要過生活，同樣的店家老闆也要。為何在Step 4.要說超過萬元車款最好等人少在去呢?因為這樣才好談價錢。人多時，老闆只會想著快點賣一台算一台。人少時，價錢自然比較好盧(前提要盧的合理)自行車來講，每種車所能賺的利潤不一，越便宜的車款所能砍的價格越少。以雞排車來說能夠有95折算是正常、盧到9折算厲害、85折老闆大概要哭了(根本沒賺多少，逼近成本價)

 當然，買高階車款又有熟人帶路，9折或85折大概不用殺都會有，依不同店家的習性則會有不同的折扣方式，有些會讓你選免費零件(牛角或基本款的頭尾燈)，有些則是直接在購買價上打折；如果有送零件就別殺太多了，零配件也是要錢的。買低階車款可不可以殺?問問就好，有幾折就算幾折吧。付的阿莎力一點搞不好還可以為下一次買高階車款的殺價鋪路勒~(當然後續要跟店家維持良好關係，沒事就晃去聊天之類的)

人在江湖，靠朋友。跟優質店家維持良好關係，甜頭總是少不了的。當然，前提是要知足阿!!謹記，每個人都要生活，害死一家好店，到頭來損失的絕對還是自己。

===(本文結束)===

以上為本人買車、騎車的一點小小心得，提供給想進入自行車世界的新手們參考

行車紀錄：
時間：2006/1020
起訖：饒河街>社子島>公館>東區(環狀線)


里程標定紀錄：
紀錄點　　：區間里程/累計里程
家　→基四門：3.26K   /  3.26K
基四門→大直橋：6.37K   /  9.63K
大直橋→百齡橋：5.10K   / 14.73K
百齡橋→雙溪　：1.17K   / 15.90K
雙溪　→洲美橋：2.53K   / 18.43K
洲美橋→洲美橋：8.92K* / 27.35K
洲美橋→大稻埕：4.64K   / 31.99K
大稻埕→馬場町：8.41K   / 40.40K
馬場町→公館**：4.84K   / 45.26K
公館　→捷安特：3.28K   / 48.54K
捷安特→　家　：2.46K   / 51.00K
                                                                               
* ：為繞行社子島一圈的里程數
**：該紀錄點位於公館自行車引道出口(自來水博物館)
                                                                               
備註1：公館段自行車道有工程進行，經過時請小心通行(因為今天在那裡摔了...Orz)
備註2：社子島基河左岸有一小段的自行車道為一般巷道，車輛不少且有大型車輛行駛經過時亦請留意通行。